By Bernadette McGrath
Gambar Review PenggunaDengan kehadiran Toyota Agya Facelift, kompetisi di segmen LCGC kian mengetat. Mari simak komparasi Agya 1.2 G TRD dengan Brio Satya tipe E.Rancangan LuarMelihat perawakan Agya varian teratas, menarik bagi Anda yang senang dengan permainan bodikit. Mereka dilengkapi sein samping, Agya di spion dan Brio di fender depan. Sementara itu, Agya hanya menorehkan 3.660 x 1.600 x 1.520 mm. (Krm/Odi)Baca Juga: Lima Opsi Mobkas Menarik Seharga Toyota Agya
Untuk Anda yang sedang mencari sebuah City Car berharga murah, tentu nama Honda Brio Satya dan juga Toyota Agya ada di urutan terdepan. Untuk Brio Satya tipe E CVT yang kami coba, mobil ini sudah dijual sejak 2018 silam, sedangkan Toyota Agya TRD facelift ini baru diperkenalkan bulan Maret 2020 kemarin. Untuk transmisi, Brio Satya E mengandalkan CVT sedangkan Agya tipe tertinggi mempercayakan otomatik 4 percepatan konvensional. Secara performa, Brio Satya E sedikit lebih unggul. Lalu berlanjut ke rute luar kota dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, hasil yang kami peroleh untuk Brio Satya mencapai 21,6 km/liter, sedangkan Agya 20,3 km/liter.
Eksterior Toyota Agya vs BrioDesain Toyota Agya terbaru kini lebih agresifAntara Honda Brio vs Agya sama-sama masuk dalam kategori Low Cost Green Car (LCGC). Interior Toyota Agya vs BrioKokpit Toyota Agya terlihat mewahLagi-lagi kesan modern bisa Anda temukan di bagian interior pada kedua mobil ini. Dimensi Toyota Agya vs BrioHonda Brio lebih panjang dan lebih lebar dari AgyaAgya vs Brio sama-sama masuk pula dalam kategori mobil kompak. Performa Mesin Toyota Agya vs BrioMesin Brio lebih bertenaga dibanding AgyaMembahas mesin antara Agya atau Brio cukup menarik. Harga Toyota Agya vs BrioSudah puas membandingkan antara Honda Brio vs Agya?
Toyota Agya memiliki varian tertinggi yakni, Toyota Agya G TRD A/T. Sedangkan Honda Brio memiliki varian tertinggi di seri E yakni Honda Brio Satya E CVT. Baca Juga: Harga mobil bekas Toyota Agya mulai Rp 70 Juta, ingat-ingat spesifikasinyaYuk, simak perbandingan antara Toyota Agya dan Honda Brio Satya:1. Toyota Agya dan Honda Brio Satya sama-sama menampung penumpang hingga 5 orang. Untuk harga, mengutip situs resmi Toyota dan Honda per Agustus 2020 yakni Toyota Agya G TRD A/T sebesar Rp 169.290.000.
City car 1.200 cc yang populer yakni Honda All New Brio, Toyota Agya dan Suzuki Ignis layak untuk dipertimbangkan, lantas siapakah yang paling irit diantara ketiga mobil tersebut? Sebelum membahas data konsumsi BBM, kita bedah dulu spesifikasi mesin dan jenis transmisi yang digunakan pada ketiga mobil tersebut, untuk transmisinya yaitu transmisi otomatis. Sedangkan untuk Toyota Agya generasi kedua atau New Agya 1.2 dengan mesin berkode 3NR-VE berkapasitas mesin 1.197 cc 4-silinder dengan teknologi dual VVT-i, tenaganya 88 dk dan torsi 107 Nm. Radityo Herdianto Ilustarsi Toyota New AgyaBerbeda dengan Brio yang pakai Matik CVT, Toyota Agya masih menggunakan transmisi matik jenis konvensional. Dari pengetesan yang dilakukan GridOto, di rute dalam kotanya Agya 1.2 A/T mencatat 15 km/liter, dan rute tolnya 20,7 km/lter.
Honda Brio vs Toyota Agya untuk segmen city car di Indonesia cukup menarik perhatian. Terlebih Honda Brio kini juga turut menjadi saingan Toyota Agya di segmen low cost green car (LCGC). Eksterior Honda Brio vs Toyota AgyaUntuk generasi terbarunya, Toyota Agya memiliki desain terbarunya yang lebih modern. Secara tampilan Honda Brio vs Toyota Agya , tampilan Honda Brio memang lebih sedap dipandang. Honda Brio vs Toyota Agya, Toyota Agya menawarkan performanya yang sedikit di bawah Honda Brio.
Liputan6, Jakarta - Jika Anda sedang mencari mobil mungil untuk di dalam kota dengan transmisi otomatis, Anda bisa melirik Datsun GO CVT atau Toyota Agya AT. HargaDatsun GO CVT varian tertinggi T Active dibanderol Rp 142,19 juta dan Toyota Agya TRD AT sebagai varian paling atas punya harga Rp 153,95 juta. Sedang Datsun GO CVT, dengan transmisi baru tak bisa memenuhi batas bawah komponen lokal. Dapur pacu Agya memang lebih unggul dengan jumlah silinder lebih banyak serta tenaga dan torsi lebih besar. Tapi secara pengendaraan, Toyota Agya terasa biasa saja.
