By Carolyn Lyman
Konsumsi BBM Honda Brio vs Toyota AgyaSempat disinggung sebelumnya, Honda Brio dan Toyota Agya dinilai sama-sama memiliki konsumsi BBM yang irit. Dengan demikian, angka konsumsi BBM Brio sama dengan konsumsi BBM motor bebek. Konsumsi BBM Toyota AgyaSama seperti Honda Brio, konsumsi BBM Toyota Agya juga terbilang irit. Mobil Konsumsi BBM Honda Brio (rute tol) 30,1 km/liter Honda Brio (rute kombinasi) 16-22 km/liter Toyota Agya 1.0 22 km/liter Toyota Agya 1.2 19 km/literSetelah melihat tabel konsumsi BBM Honda Brio dan Toyota Agya di atas, konsumsi BBM Brio ternyata lebih irit dibandingkan dengan konsumsi BBM Agya. Keduanya mempunyai angka konsumsi BBM yang cukup jauh berbeda, dimana konsumsi BBM Brio menembus angka 30 km per liter.
City car 1.200 cc yang populer yakni Honda All New Brio, Toyota Agya dan Suzuki Ignis layak untuk dipertimbangkan, lantas siapakah yang paling irit diantara ketiga mobil tersebut? Sebelum membahas data konsumsi BBM, kita bedah dulu spesifikasi mesin dan jenis transmisi yang digunakan pada ketiga mobil tersebut, untuk transmisinya yaitu transmisi otomatis. Sedangkan untuk Toyota Agya generasi kedua atau New Agya 1.2 dengan mesin berkode 3NR-VE berkapasitas mesin 1.197 cc 4-silinder dengan teknologi dual VVT-i, tenaganya 88 dk dan torsi 107 Nm. Radityo Herdianto Ilustarsi Toyota New AgyaBerbeda dengan Brio yang pakai Matik CVT, Toyota Agya masih menggunakan transmisi matik jenis konvensional. Dari pengetesan yang dilakukan GridOto, di rute dalam kotanya Agya 1.2 A/T mencatat 15 km/liter, dan rute tolnya 20,7 km/lter.
Jika menginginkan Toyota Agya beraura balap, hadir Toyota Agya varian GR (Gazoo Racing) 1.2 liter dengan pilihan transmisi manual dan matic. Baca juga : Tipe-tipe Toyota Agya 2021Konsumsi Bahan Bakar Toyota Agya Berdasar Kapasitas MesinBerbicara mengenai irit, sudah pasti mengacu pada mesin yang dipakai. Konsumsi BBM Toyota Agya 1.2 liter mencapai 20 km/liter berdasarkan konsumsi rata-rata dengan kecepatan konstan. Jika menggunakan fitur ECO, konsumsi bahan bakar pada Toyota Agya 1.2 liter akan lebih irit lagi. Dengan pilihan dua mesin dengan teknologi terkini, membuat konsumsi bahan bakar pada Toyota Agya menjadi irit.
Yakni mana yang paling efisien di antara Honda Brio, Daihatsu Ayla, dan Toyota Agya berikut. (Baca Juga : Rekondisi Mobil Daihatsu Nggak Murah, Biaya Seperti Harga Bekasnya)Pada tes tersebut, terungkap bahwa Honda Brio memiliki efisiensi hingga 16,6 km/liter di rute dalam kota, dan 22,6 km/liter untuk rute Tol. Hebatnya, selain efisien bahan bakar, mesin L12B Brio yang memiliki teknologi i-VTEC dan kapasitas 1.199 cc tersebut juga yang paling bertenaga di antara rivalnya. Sedangkan untuk Toyota Agya ada di posisi kedua dengan konsumsi bahan bakar 15,1 km/liter untuk rute dalam kota dan 20,7 km/liter untuk rute tol. Daihatsu Ayla ada di posisi ketiga, terpaut tipis di angka 14,7 km/liter untuk rute dalam kota dan 20,7 km/liter di rute Tol.
Ini merupakan harga mobil Agya di tahun 2020 ini. Penggunaan teknologi mesin terkini dari Toyota, membuat mesin mobil Toyota New Agya 2020 tetap efisien dan responsif. Untuk itu, Toyota Astra Motor terus melakukan inovasi untuk efisiensi bahan bakar pada mobil LCGC-nya yaitu Toyota New Agya 2020. Namun penambahan teknologi ini tentunya juga berpengaruh pada tingkat konsumsi BBM, baik untuk Toyota New Agya 2020 dengan transmisi manual maupun matic. Konsumsi BBM pada Toyota New Agya 2020 1.2L mencapai 19 kilometer per liter berdasarkan konsumsi rata-rata dengan kecepatan konstan.
Mengenali penyebab Toyota Agya boros bensin, penting adanya. Lalu untuk konsumsi BBM 1.200 cc atau 1.2L, yang mengusung teknologi Dual VVT-i konsumsi BBM Toyota Agya tembus 19 km/liter. Sedangkan konsumsi Toyota Agya generasi pertama, sebelum ada VVT-i, laman Toyota mengklaim konsumsi mobil LCGC ini 20,7 km/liter. Ada pun ada enamp penyebab Toyota Agya boros bensin. Demikian ulasan terkait trik dan penyebab Toyota Agya boros bensin.
JAKARTA - Ini dia Toyota Agya paling bengal yang pernah dites oleh OTOMOTIF. Sementara Agya TRD S 1,2 liter baru ini, mampu menghadirkan efisiensi sebesar 16 km/l di situasi yang sama. No credit No caption Jok belakang dilengkapi ISOFIXKenyamanan & HandlingKarena menggunakan mesin 4 silinder, maka getaran di ruang mesin dan kabin menjadi hampir tidak terasa. Bukan hanya itu, kabin Agya TRD S terbaru ini juga lebih senyap dari model sebelumnya. Penggunaan sistem throttle by wire yang diterapkan Toyota pada Agya baru ini, menyebabkan sedikit lag di tarikan awal.
Di antara sekian banyak model, ada dua yang paling laris yaitu Toyota Agya dan Honda Brio . Meskipun dilabeli dengan Low Cost Green Car (LCGC), bukan berarti konsumsi bahan bakar padaToyota Agya dan Honda Brio bisa sedemikian irit. Perbandingan Konsumsi Bahan Bakar Honda Brio dan Toyota AgyaKali ini, kita akan membahas seberapa irit dua LCGC terlaris di Indonesia. Honda melalui melalui kompetisi bertajuk Battle of Efficiency tahun 2019 ingin membuktikan seberapa irit konsumsi BBM untuk model All New Honda Brio. Berikut ini perbandingan angka dari kedua model tersebut:Model Konsumsi BBM Honda Brio (Versi Adu Irit) 30,1 Km/liter Honda Brio (Versi Normal) 16-22 Km/liter Toyota Agya 1.2 19 Km/liter Toyota Agya 1.0 22 Km/literKesimpulanSekalipun sama-sama bermesin 1,2 liter, namun ternyata Honda Brio jauh lebih perkasa dibandingkan Toyota Agya.
Otoseken.id - Konsumsi BBM menjadi bahan pertimbangan yang penting, ada empat kandidat city car paling irit BBM, mulai dari Honda Brio, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, Datsun GO, dan Suzuki Ignis, siapa yang menang? Baca Juga: LMPV 1.500 cc Paling Irit BBM, Toyota Veloz, Xpander, Mobilio, Atau Ertiga? Sebelumnya tim dari test drive GridOto sudah melakukan pengetesan konsumsi BBM di kelima city car tersebut. Konfigurasi mesin yang masih berjumlah 3-silinder dan tenaganya yang kecil menjadi salah satu kelemahan Datsun GO dibandingkan Honda Brio, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, maupun Suzuki Ignis. Di rute dalam kota memang masih kalah dengan Ignis, Brio mencatat 16,9 km/liter, tapi rute tolnya bisa meraih 22,6 km/liter menjadikan Brio di posisi pertama.
