By Rachel Graham
Apa saja hal yang jadi penyebab rpm mobil tinggi? Penyebab rpm mobil tinggi biasanya dikarenakan ada masalah pada injektor. Busi cepat mati ini mirip dengan masalah injektor mampet, busi mati juga bisa jadi penyebab rpm mobil tinggi. Jika MAF rusak, maka bahan bakar yang disemprotkan melalui injektor bisa jauh lebih banyak akibat rpm mesin tinggi.Koil pengapian mati bisa menjadi penyebab rpm mobil tinggi karena mesin otomatis akan pincang dan bergetar. Solusi untuk masalah ini adalah mengganti ECT yang rusak dengan komponen baru yang sesuai spesifikasi mobil Anda.Penyebab rpm mobil tinggi berasal dari kerusakan komponen di dalam mesin.
Liputan6, Jakarta - Toyota Agya dan Daihatsu Ayla adalah primadona kendaraan roda empat di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir. Meski populer, sebagaimana kendaraan pada umumnya, Agya-Ayla pun pasti akan mengalami masalah, entah di sektor mesin, transmisi, atau yang lain. Menurut Rusdi, mekanik bengkel Fendryss yang terletak di Duren Sawit, Jakarta Timur, ada dua keluhan utama pemilik Agya-Ayla, setidaknya yang ia amati di bengkelnya itu. "Keluhan paling sering itu rpm hunting (turun naik) atau rpm kegedean, dan keluhan ngelitik," ujarnya kepada Liputan6, Kamis (6/4/2017). Apakah dua keluhan ini juga akan ada pada Daihatsu Ayla dan toyota Agya baru yang akan meluncur (7/4)?
Bahasan masalah Toyota Agya bekas di bawah ini, mungkin berguna bagi kamu yang berencana meminang versi lawasnya. Sebelum kamu berburu mobil Bekas Toyota Agya, patut pula ketahui jika di pasaran mobil LCGC ini memiliki dua type mesin. Adapun masalah – masalah Toyota Agya bekas berikut ulasannya kami sampaikan di bawah ini. BBM Toyota Agya Jadi BorosToyota Agya yang terkenal irit bișa berubah menjadi lebih boros dari biasanya. Demikian ulasan terkait masalah Toyota Agya bekas.
Otomotifnet - Toyota Agya menjadi pemain dari beberapa produk LCGC yang ada di Indonesia. Sebab menilik dari kanal pricelist GridOto untuk tahun tertuanya yakni 2013 masih dibanderol Rp 80 jutaan untuk tipe G A/T maupun G M/T. Agya ketambahan mesin baru berkapasitas 1.200 cc, Dual VVT-i empat-silinder berkode 3NR-VE yang diklaim menghasilkan power 87 dk pada 6.000 rpm. Nah, untuk Agya tahun 2017 yang sudah bermesin 1.200 cc, saat ini dibanderol Rp 115 jutaan untuk tipe G A/T ataupun G M/T. Kalau berminat mencari Agya bekas, agar sesuai dengan budget yang ada, simak dulu daftar harganya di kanal Pricelist.
Tapi untuk Anda yang bosan dengan tampilan duo Astra tersebut, mungkin Hyundai New Grand i10 juga bisa Anda pertimbangkan. DimensiHyundai New Grand i10 X memiliki panjang 3.765 mm, lebar 1.600 mm, tinggi 1.655 mm dengan wheelbase 2.425 mm. Untuk uruan dimensi tentu New Grand i10 X terasa lebih baik, apalagi dengan wheelbase yang lebih panjang, membuat i10 memiliki kapasitas kabin yang lebih lapang. HargaBerbicara harga, untuk Toyota Agya tipe tertinggi yaitu TRD, dihargai Rp 157,35 juta, sedangkan New Grand i10 X sebagai yang terbaik dipasarkan Rp 209 jutaan. New Grand i10 GLX manual sebagai tipe terendah dijual Rp 181 juta, sedangkan Agya G manual dijual Rp 140 jutaan.
