:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/4099521/original/018045300_1658719223-0000485339.jpg)
By Amy Hudson
©2021 Merdeka/istimewaMerdeka - All New Toyota Avanza dan Veloz akan melakukan world premiere secara daring pada 10 November nanti di Indonesia. Ini generasi ketiga dari mobil yang pernah menjadi mobil terlaris di pasar Indonesia sejak dirilis 2004 hingga 2019. Disarikan dari berbagai sumber, berikut ini plus dan minus mobil FWD:Plus mobil sistem FWD1. Kondisi tersebut berpengaruh pada usia pakai beberapa komponen penggerak roda depan, terutama as roda yang mudah termakan usia. Perkara pengendalian/handling, mobil FWD cenderung mengalami understeer alias mobil sulit berbelok karena bobot mobil bertumpu di depan.
Kini, Toyota Avanza menggunakan platform baru. Sebelumnya, sejak generasi pertama diluncurkan 2003 lalu, Toyota Avanza selalu setia dengan penggerak roda belakang (RWD). ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT"Tapi pastinya untuk Avanza dan Veloz terbaru ini kita mempertimbangkan tidak hanya masalah FWD atau RWD. All New Toyota Avanza meluncur di Indonesia (10/11/2021) Foto: Dok. Toyota Astra Motor (TAM) All New Toyota Avanza meluncur di Indonesia (10/11/2021) Foto: Dok.
GridOto - Toyota Avanza dan Toyota Veloz generasi terbaru resmi diluncurkan secara virtual lewat YouTube Toyota Indonesia (10/11). Jika sebelumnya Toyota Avanza kerap diunggulkan kemampuan menanjak karena penggerak roda Rear Wheel Drive (RWD). Anton Jimmi Suwandy, Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor menegaskan tidak ada penurunan terhadap kemampuan menanjak Toyota Avanza dan Toyota Veloz generasi terbaru ini. Rianto Prasetyo / GridOto Toyota Avanza dan Toyota Veloz Generasi Terbaru yang Sudah Menggunakan Front Wheel Drive (FWD)Baca Juga: Tiga Kesalahan Umum yang Bikin Mobil Gagal Menanjak, Apa Saja? Anton bahkan mengklaim Toyota Avanza dan Toyota Veloz terbaru ini punya kemampuan memanjak lebih baik meski mengusung FWD.
Toyota Avanza 2022 dan Toyota Veloz 2022 yang menggunakan sistem penggerak roda depan atau FWD , menandakan babak baru eksistensi mobil sejuta umat itu di Indonesia. Saya rasa tidak hanya masalah RWD atau FWD (di Toyota Avanza), tapi total keseluruhan produk itu sendiri," katanya dalam konferensi pers virtual beberapa waktu lalu. Toyota Transmover generasi sebelumnyaBagi yang belum tahu, Toyota Transmover alias Toyota Avanza tipe paling rendah di bawah E. Konsumennya berasal dari perusahaan taksi. Pengembangan Toyota Avanza dilakukan bersama Daihatsu yang pada akhirnya ikut melahirkan produk serupa yang dinamakan Xenia. Oleh karena banyak masyarakat yang ingin memiliki Toyota Avanza tanpa menunggu lama, mereka rela membayar lebih tinggi unit yang telah dibeli orang.
Toyota Avanza setia dengan menggunakan sistem gerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD). Terutama ketika melintas di jalan menanjak karena distribusi bobot pindah ke belakang dan di saat bersamaan ada tambahan suplai tenaga dari roda belakang. Sistem penggerak roda belakang ini melanjutkan apa yang dimiliki oleh sang legenda Toyota Kijang yang telah hadir sejak akhir tahun 1970an. Tangguh di Segala Medan JalanToyota juga mengklaim sistem penggerak roda belakang lebih tangguh melahap berbagai kontur jalan di Indonesia. Dengan sistem penggerak roda belakang, gejala roda selip bisa diminimalisir, khususnya saat di tanjakan dan mobil sedang membawa banyak penumpang.
--Konten media sosial berupa foto yang dianggap merujuk pada Avanza dengan penggerak roda depan sedang jadi perhatian netizen. Rancangan awal Avanza yang lahir pada 2003 merupakan penggerak roda belakang (rear wheel drive/RWD), ini mengikuti desain Kijang yang sebelumnya sudah jadi formula Toyota menggaet banyak konsumen. Pada foto yang viral di salah satu grup komunitas di Facebook menunjukkan Avanza/Xenia yang tidak terlihat memiliki gardan di belakang. Ini menyulut asumsi bahwa ada pengembangan mobil terlaris di Indonesia ini menuju ke rancangan penggerak roda depan (front wheel drive/FWD). Konsep FWD sudah digunakan pada pesaing Avanza dan Xenia, yakni Suzuki Ertiga, Honda Mobilio, dan Mitsubishi Xpander.
Penggerak Roda BelakangSistem penggerak roda belakang atau disingkat RWD (Rear Wheel Drive) sudah dipakai lebih dahulu ketimbang FWD. Mobil RWD memanfaatkan roda belakang untuk menyalurkan tenaga dari mesin, sementara roda depan murni hanya untuk mengarahkan dan mengendalikan mobil. Kelebihan RWD adalah distribusi bobot lantaran posisi mesin di depan, girboks dan as kopel di tengah dan differensial (gardan) di belakang. Karena fungsi roda depan hanya untuk kemudi dan roda belakang untuk penggerak, beban kerja masing-masing roda dapat terdistribusi lebih optimal sehingga usia pakai komponen suspensi, kemudi, rem, dan penggerak dapat lebih panjang. Mobil dengan penggerak roda belakang juga dinilai lebih baik melahap tanjakan karena roda penggerak di belakang membuat ban tidak mudah kehilangan traksi akibat pindahnya bobot mobil ke belakang.
JAKARTA, Carvaganza – Generasi baru Toyota Avanza dan Veloz telah resmi meluncur di Indonesia dan menjadi world premiere sekaligus. Selain membawa desain yang benar-benar baru, Avanza dan Veloz kini mengadopsi sistem penggerak baru yaitu penggerak roda depan. PT Toyota Astra Motor (TAM) mengungkap alasan dan latar belakang dari keputusan ini untuk Avanza dan Veloz. Toyota Produksi Sendiri VelozSatu hal baru dari generasi Avanza dan Veloz ini, adalah sekarang Toyota sendiri yang memproduksi langsung Veloz. Harga dalam kondisi on the road untuk wilayah DKI Jakarta dan tersedia dalam total tujuh varian untuk Avanza dan Veloz.
Jika melihat secara sekilas, mesin Avanza FWD terbaru memang tidak ada beda dengan yang lama. Kini untuk mesin Avanza FWD 1.300 cc, mampu melontarkan torsi puncak 121 Nm pada 4.200 rpm dan tenaga maksimal 98 PS pada 6.000 rpm. Lalu mesin Avanza FWD 1.500 cc juga tidak luput dari peningkatan performa. Sistem Transmisi CVT di Avanza FWDDi samping mesin Avanza FWD lebih bertenaga, ternyata ubahan lain juga hadir di sistem transmisi. Harga Avanza Terbaru 2021Apa kamu tertarik meminang Toyota Avanza terbaru?
Otomotifnet - Pilihan mobil dengan penggerak roda depan atau penggerak roda belakang, selalu jadi perbincangan hangat. Apalagi baru-baru ini santer kabar kemunculan Toyota Avanza generasi baru yang beralih dari penggerak roda belakang (RWD) jadi penggerak roda depan (FWD). Nah, yang jadi pertanyaan adalah apa sih kelebihan dan kekurangan dari sistem penggerak depan dan belakang ini? Penggerak Roda DepanPenggerak roda depan atau biasa disebut dengan Front Wheel Drive (FWD), merupakan sistem penggerak yang mentrasfer tenaga mesin ke kedua roda depan. Sistem penggerak roda depan awalnya digunakan pada sedan dan mobil kompak, lantaran memiliki keunggulan tertentu.
