Toyota Calya Di Tanjakan
06-06-2022

Toyota Calya Di Tanjakan

By Joseph Davidson
  • 63

Permasalahannya, apakah mobil ini kuat nanjak bila terisi penumpang penuh? Bisa jadi sedikit masalah bila habitat penggunanya di kawasan kota pegunungan seperti di Bandung. Kalau Anda keluarga baru atau mencari mobil pertama untuk kebutuhan sehari-hari, Toyota Calya 2021 seharisnya menjadi pilihan tepat. Dengan sedikit trik dan pembiasaan kombinasi gigi rendah dan dibantu rem tangan, seharusnya hal ini tidak menjadi masalah yang terlalu besar di transmisi manual. KesimpulanSekalipun mesinnya kecil, namun Toyota berusaha supaya Calya ini jadi city car serba bisa.

Test Drive Toyota Calya Bisakah Mendaki Jalur Nagreg

Kali ini kami diberi kesempatan oleh Toyota mengetes Toyota Calya bersama jurnalis berbagai media lain di daerah Bandung dan Garut. Bandung dan Garut sendiri merupakan kota yang menjadi salah satu selling point Toyota Calya, selain itu jalur Bandung menuju Garut yang banyak tanjakan dan lika liku bisa menjadi ajang pembuktian ketangguhan Toyota Calya kepada masyarakat. InteriorBegitu kami masuk ke dalam mobil ini, kami bahkan hampir lupa kalau ini adalah mobil LCGC. Bantingan suspensi Toyota Calya sudah jauh lebih improve dibandingkan Agya, bahkan Avanza. Sayangnya kami tidak mendapatkan kesempatan menguji mobil ini jika diisi oleh 7 penumpang sekaligus ketika melakukan test drive.

3 Keluhan Utama Pengguna Mobil Toyota Calya dan Daihatsu Sigra

Selamat pagi menjelang siang sob, kali ini mimin mau berbagi info soal keluhan dari para pengguna mobil LMPV Toyota Calya dan Daihatsu Sigra. Nah di pagi ini, mimin ingin berbagi tentang keluhan dari para pengguna mobil ini. Berikut ini keluhan pengguna :1. ternyata belum gan, lihat screenshoot berikut ini, tanggal 27 januari ada yang bertanya “tentang keluhan ban sudah gak ada lagi ya?”ehh tanggal 3 januari muncul lagi keluhan ban sobek dari pengguna. Ada yang nabrak pohon, ada yang di basement parkir.

Mengajak Calya Taklukkan Tanjakan dan Turunan Garut Bandung

- Toyota kini memiliki jagoan baru di segmen LCGC 7 penumpang yakni Astra Toyota Calya. detikOto cukup penasaran dengan calon mobil sejuta umat yang dibanderol Rp 150 juta ke bawah ini.Kali ini detikOto diajak oleh Toyota-Astra Motor (TAM) untuk menaklukkan jalur Garut-Bandung menggunakan Calya. Jalur yang dipilih cukup mewakili pengujian Calya.Hari pertama detikOto menjadi penumpang di mobil Calya tipe G bertransmisi otomatis. Tapi, kali ini, detikOto bisa menguji Calya ini lebih dalam lagi dengan jalur yang mewakili penggunaan harian atau perjalanan ke luar kota.Pada Ototest sebelumnya juga, detikOto sudah membahas soal eksterior dan interior Calya. Jadi, di Ototest kali ini, detikOto membahas soal rasa menjadi penumpang, mengendarai di jalanan menanjak dan menurun, menyetir di tengah kemacetan kota dan ngebut di jalan tol hingga hasil konsumsi bahan bakar.Penasaran?

Toyota Calya Tak Kuat Naik Meluncur Mundur di Tanjakan Sibelis Kayang di Jurang

Otomotifnet - Toyota Calya ditemukan dalam posisi kayang di dalam jurang setelah meluncur mundur karena tak kuat menanjak. Calya bernopol G 9245 MB tersebut hendaknya ingin melintas di tanjakan Sibelis, desa Tenogo, Paninggaran, kabupaten Pekalongan, Jawa Tengah. Kepala Desa Tenogo, Agus Susilo saat dihubungi membenarkan informasi adanya kecelakaan tunggal di tanjakan Sibelis. Menurutnya, dari informasi yang didapat Toyota Calya tersebut tidak kuat menanjak, lalu terguling dan terbalik ke jurang. Informasi dari masyarakat, Calya yang terguling berisi 5 orang warga Kecamatan Sragi," ujarnya.

Kurang Jago Nanjak Ini Kata Komunitas Toyota Calya Indonesia

VIVA – Sejak diluncurkan pertama kali pada Agustus 2016 silam, Toyota Calya menjadi mobil LCGC yang paling banyak diserap konsumen. Iming-iming kapasitas tujuh penumpang dan keiritan bahan bakar tak dipungkiri menjadi alasan mobil ini begitu diterima konsumen tanah air. Beberapa pemilik Toyota Calya yang tergabung dalam Komunitas Toyota Calya Indonesia (KTCI) juga tak memungkiri hal tersebut. Meski tak begitu jago nanjak, namun para pengguna Toyota Calya ini tetap mengaku puas dengan beberapa alasan. Sebelumnya saya punya Ertiga manual, saya jual bahkan untuk membeli Calya saya masih ada selisih bisa untuk keperluan lain.

Top 3 Cara Melahap Tanjakan pakai Transmisi Manual dan Toyota Calya Disulap Jadi Mobil Listrik

Salah satu trik menghadapi kondisi ini adalah tetap tenang seperti yang diulas dalam artikel "Cara Mengemudi di Tanjakan dengan Mobil Manual, Tak Perlu Panik". Selain itu, dua berita menarik lainnya adalah "Naik Signifikan, Ribuan Mobil Datangi Bengkel Siaga Daihatsu saat Mudik Lebaran 2022" dan "Toyota Calya Berubah Jadi Mobil Listrik di Tangan Mahasiswa UI, ITS dan ITB". Cara Mengemudi di Tanjakan dengan Mobil Manual, Tak Perlu PanikKondisi jalan yang menanjak, biasanya akan menjadi musuh bagi pengemudi pemula. Berikut, beberapa tips menanjak bagi pengemudi mobil manual seperti dilansir laman resmi Auto2000, Minggu (22/5/2022). Naik Signifikan, Ribuan Mobil Datangi Bengkel Siaga Daihatsu saat Mudik Lebaran 2022Momen mudik dan libur Lebaran 2022, memang telah usai.

Lewat Tanjakan Tanah Dan Berlumpur Toyota Calya Lolos Begitu Saja

Otomania - Toyota Calya mobil dengan tempat duduk untuk tujuh penumpang memiliki desain stylist juga modern. Bagaimana mungkin sebuah mobil LCGC dari toyota tersebut sanggup melibas tanjakan yang berlumpur. Baca Juga : Waspadalah Calya Sigra, Mitsubishi Lagi Pilh Model Siapkan PenantangVideo yang diunggah dari akun Instagram @mobilgue, sebuah Toyota Calya dengan mudahnya melibas jalanan tanah berlumpur. LCGC Toyota dengan tujuh-penumpang ini dipaksa melahap jalanan tanah basah yang tak rata. Baca Juga : Viral Toyota Calya Isi BBM di SPBU Curang Sampai 50 Liter, Pertamina Angkat Bicara, Segera Tindak Lanjuti

Prev Post

Mobil Mazda Kaya Alphard

Next Post

Kekurangan Mobil Mitsubishi Galant

Artikel Trending

01-01-1970

Leave a Reply