By Warren Buckland
Di Indonesia, mobil ini dikenal sebagai mobil pejabat, tapi di secara global Toyota Camry punya sejarah panjang. Toyota Camry berdiri ada di keluarga Toyota Celica, sehingga nama lengkapnya adalah Toyota Celica Camry yang merupakan versi mahal dari Toyota Carina. Toyota Celica Camry dijual pada tahun 1979 hingga 1982, desainnya mirip Toyota Celica XX yang juga punya hubungan dengan Toyota Supra. Generasi keenamSeiring Toyota yang mulai bermain di mesin hybrid, Toyota Camry pun kebagian teknologi tersebut di generasi keenamnya. Bahasa desain Toyota Camry generasi kedelapan atau Toyota All New Camry ini didukung oleh platform Toyota New Global Architechture (TNGA), yang kedua dipasarkan Toyota di Indonesia setelah Toyota C-HR.
GridOto - Toyota Camry merupakan sedan mewah yang sering kali dipakai sebagai kendaraan dinas beberapa instansi pemerintahan di Indonesia. Karena memiliki citra mewah, unit Toyota Camry bekas cukup banyak diburu oleh konsumen, terlebih yang ingin bergaya ala 'pejabat'. Nah Toyota Camry adalah mobil yang akan kami bahas di rubrik Seken Keren pekan ini. Toyota Camry XV20Dok. Tabloid OTOMOTIF Toyota Camry 1999 (XV30)PT Toyota Astra Motor (TAM) pertama kali memasukkan Camry ke Indonesia pada tahun 1999 untuk menggantikan Toyota Corona.
"Pemesan Camry itu dari pemilik Camry lama juga ada, ada juga dari merek lain di kelas yang sama, atau bahkan dari kelas Corolla naik ke Camry juga ada. Tapi yang menarik Camry itu kebanyakan perusahaan dan government, itu lebih dari 60 persen," kata Direktur Marketing TAM, Anton Jimmi, belum lama ini. "Dari tiga (pemesanan) mobil, dua mobil itu dari pemerintah, ya (pejabat) eselon tertentu lah (yang pakai Camry)," sebutnya.Namun, pemerintah hanya memesan Camry konvensional, bukan Camry hybrid. Alasannya karena harga Camry Hybrid yang lebih mahal. Di Januari itu 20 persen hybrid, sebelumnya itu 9 persen, naik 10 persen," kata Anton.
Karena harga yang mahal, desain yang mewah dan elegan membuat sedan mewah ini menjadi gambaran kendaraan yang digunakan pejabat untuk membangun imej. Carmudi Indonesia pun akan sedikit mencoba memberikan gambaran mengenai mobil ini secara lengkap lewat artikel review Toyota Camry berikut. Sejarah Lahirnya Toyota CamrySebelum membahas lebih jauh, ada baiknya mengenal sedikit cerita mengenai Toyota Camry ini. Desain Eksterior SportyKarena Toyota Camry akan hadir generasi yang paling barunya, maka kami akan memberikan impresi mengenai tampilan saat kami review Toyota Camry generasi terbaru. Interior Mewah dan NyamanDalam review Toyota Camry kali ini, berlanjut ke ke bagian dalam dari mobil ini.
Yuk Melihat Kembali Sejarah Mobil Menteri dari Masa ke MasaBerikut kami ajak kembali melihat perjalanan mobil Menteri sejak era Presiden Soekarno hingga Presiden Jokowi yang menarik untuk disimakSelain mobil Kepresidenan, mobil Menteri pun kerap berganti model di beberapa masa kabinet. Sehingga, sejarah perjalanan mobil Menteri dari masa ke masa selalu mampu menarik perhatian, terutama para penggemar otomotif Tanah Air. Untuk itu, dalam kesempatan kali ini CARRO Indonesia akan memberikan ulasan seputar sejarah perjalanan mobil Menteri dari masa ke masa. Mobil mewah asal Swedia, Volvo 960 diandalkan untuk menjadi mobil operasional para Menteri di era Orde BaruPada tahun 1987, mobil operasional para Menteri digantikan oleh Volvo 740. Era Presiden JokowiDi era Presiden Jokowi, mobil dinas para Menteri tetap dipercayakan pada Toyota CrownToyota Crown Royal masih dipercaya sebagai mobil operasional para Menteri di era Kepresidenan Jokowi dan Jusuf Kalla.
