By Simon Glover
Jip.id-Toyota Hilux merupakan salah satu produk legendaris pabrikan Jepang. Sepanjang periode ini ada 8 generasi Toyota Hilux. Toyota Hilux generasi pertama (RN10-D) yang diluncurkan 1968Generasi 1 (1968-1972)Toyota Hilux generasi pertama diberi kode RN10-D.Ia memiliki panjang 4.215 mm, lebar 1.580 mm, tinggi 1.570 mm, dan wheelbase 2.540 mm. Ia dibekali mesin 4-silinder OHV dengan kode 2R yang memiliki kapasitas 1.490 cc bertenaga 70 dk/5.000 rpm. Toyota Hilux generasi kedua (RN20-JD)Generasi 2 (1972-1978)
Toyota Hilux generasi pertama yang hadir pada tahun 1968Toyota Hilux hadir di berbagai belahan dunia sebagai mobil serbaguna yang bisa diandalkan bahkan di medan ekstrim. Sejarah Toyota Hilux di IndonesiaToyota Hilux sejatinya sudah eksis di Indonesia sejak dekade ’70-an. Eksistensi Hilux di Indonesia pun harus berakhir di tahun 1979. Toyota Hilux generasi kedua yang sempat masuk Indonesia pada dekade ’70-an27 tahun berselang atau tepatnya pada tahun 2006, Toyota Astra Motor Kembali hadirkan Hilux untuk pasar Indonesia. Tahun 2015 Generasi Kedelapan Hadir di IndonesiaMemasuki tahun 2015, All New Toyota Hilux meluncur di pasar mobil Indonesia.
JAKARTA -- PT Toyota-Astra Motor (TAM) bersiap meluncurkan Toyota Hilux anyar. Toyota tetap mempertahankan mesin di depan pada Hilux, tidak mengikuti trend desain truk saat itu. Hilux Generasi ke-4 (1983-1988)Pada Agustus 1983, Hilux baru diperkenalkan. Toyota Hilux generasi 4 ini diberi kode RN45. Hilux Surf adalah versi Station Wagon dari Toyota Hilux 4x4, tapi kini orang menyebutnya sebagai SUV.
GridOto - PT Toyota Astra Motor (TAM) secara resmi meluncurkan New Hilux melalui channel YouTube Toyota Indonesia pada hari ini, Kamis (27/8/2020). Hilux terbaru ini merupakan facelift dari generasi ke-8 secara global yang pertama hadir di Indonesia pada 2015. Baca Juga: Toyota New Hilux Secara Resmi Diluncurkan, Apa Saja Ubahannya? Generasi 1 (1968-1972)Toyota Hilux generasi pertama diberi kode RN10-D.Baca Juga: Toyota Hilux Baru Meluncur Besok, Simak Ubahannya Pakai Aksesori Gazoo RacingGenerasi awal Hilux diciptakan Toyota dengan menggunakan konstruksi sasis terpisah antara kabin dan bak belakang. Selain itu, mobil ini juga dibuat dengan mengandalkan suspensi double wishbone di depan dan per daun (leaf spring) di belakang.
Toyota melahirkan Hilux generasi pertama pada tahun 1968. Hilux generasi kedua (1972―1978)Debut pada tahun 1972, Hilux generasi kedua ini sudah memiliki versi wheelbase pendek dan panjang. Hilux generasi keempat (1983―1988)Jauh sebelum Hilux terbaru dirilis, di generasi keempat ini ditandai dengan perubahan body pada model berpenggerak roda empat. Di generasi ini Toyota membekali Hilux dengan dua opsi kapasitas mesin, tersedia mesin berkapasitas 1.998 cc dan 2.779 cc. Hilux generasi ketujuh (2004―2015)Hilux generasi ketujuh yang diluncurkan pada Agustus 2004 juga menandai kesuksesan truk satu ini di berbagai dunia.
Toyota Hilux adalah mobil pikap yang diproduksi oleh pabrikan otomotif Toyota. Nama Toyota Hilux digunakan untuk mengganti nama Toyota Stout sejak 1969, dan masih dipertahankan hingga kini. Di Indonesia hadir dalam 2 pilihan mesin yaitu 2.0L bensin untuk single cabin dan 2.4L diesel untuk single, extra, dan double cabin. Generasi Pertama (1968-1972) [ sunting | sunting sumber ]Mulai diproduksi di bulan Maret 1968, kode pertama RN 10, dengan mesin 1500cc, kemudian di upgrade 1600cc mesin I4 pada tahun 1971. Generasi Kelima (1989-1997) [ sunting | sunting sumber ]Generasi Keenam (1995-2005) [ sunting | sunting sumber ]Mulai sekarang, Toyota pick-up untuk Amerika adalah Tacoma yang tetap menggunakan platorm tipe N yang sama dengan Hilux, tetapi body-nya benar-benar berbeda.
Simak Spesifikasi Toyota Hilux D-Cab Dari Generasi Pertama Hingga TerakhirJakarta – Toyota Hilux Double Cabin (D-Cab) merupakan salah satu mobil kabin legendaris di Tanah Air. Toyota Hilux D-Cab Generasi 3 (1978-1983)Untuk generasi ketiga, Toyota Hilux Double Cabin memiliki kode bodi RN30. Toyota Hilux D-Cab Generasi 5 (1988-1997)Toyota Hilux D-Cab generasi kelima memiliki kode bodi VN105/LN106/YN100. Toyota Hilux D-Cab Generasi 7 (2004-2015)Toyota Hilux Double Cabin generasi ketujuh merupakan bagian dari proyek IMV (International Multi-purpose Vehicle). Untuk pertama kalinya, generasi Toyota Hilux ini tidak diproduksi di Jepang dan merupakan generasi pertama Toyota Hilux yang dijual resmi oleh PT Toyota Astra Motor di Indonesia.
Sempat sedikit redup di era Kijang Kapsul diesel, Kijang kembali bersinar saat Toyota menghadirkan generasi Kijang Innova. Baca juga:Keunggulan Toyota Kijang Innova Bensin 2.7, Varian Langka Incaran Kolektor Bikin Harganya GelapAlasan Tepat Kenapa Mesin Bensin Toyota Kijang Innova Reborn Layak Dipilih Dibandingkan Varian DieselPerbandingan Konsumsi BBM Mesin 2KD dan 2GD di Toyota Kijang Innova Diesel, Mana Paling Efisien? Kelebihan Toyota Kijang Innova Generasi Pertama, Turunkan Ketanggungan Hilux dan FortunerKijang Innova menandai dimulainya era mesin baru dan desain bodi baru. Inovasi Mesin Diesel 2KD-FTV di Kijang Innova Generasi Pertama , Makin Ngacir LarinyaPada awal kemunculannya, Kijang Innova bermesin diesel memakai mesin 2KD-FTV turbo non intercooler. Alhasil, Toyota lantas menyempurnakan mesin ini dengan menambah Intercooler pada edisi Grand New Kijang Innova alias Kijang Innova lampu kotak.
