By Justin Hughes
Selama 43 tahun ini Toyota Kijang Innova sudah hadir di Indonesia sebanyak enam generasi dengan berbagai sebutan oleh publik. Itu mulai dari Kijang “Buaya” (1977-1981), Kijang “Doyok” (1981-1986), Kijang Super (1986-1996), Kijang “Kapsul” (1986-2004), Kijang Innova (2004-2015), sampai Kijang Innova Reborn (2015-sekarang). Wartawan otomotif James Luhulima dalam bukunya Sejarah Mobil & Kisah Kehadiran Mobil di Negeri Ini (2012:119) menceritakan awal-awal kelahiran Toyota Kijang. Kijang Generasi III dan “Soeharto Series” Setelah sukses dengan Generasi II, Toyota kembali meluncurkan varian Toyota Kijang Generasi III pada 1986. Toyota Kijang pun terus berkembang, setelah 2004 Kijang berubah wajah menjadi Kijang Innova sebagai Kijang Generasi V, hingga kelahiran generasi VI All New Kijang Innova pada 2015 sebagai generasi terkini.
VIVA.id - Sehari setelah resmi diluncurkan, All New Kijang Innova langsung menggelar The All New Kijang Innova Line-Off Ceremony di Pabrik Karawang 1 Toyota Motor Manufacturing Indonesia di Karawang Barat, Jawa Barat, Selasa 24 November 2015. "Saat ini (All New Kijang Innova) kami baru akan memenuhi demand domestik dahulu antara 4.000-5.000 unit perbulan. Akan tetapi, kata Warih, TMMIN belum bisa memenuhinya dan baru akan melakukan ekspor mobil buatan MPV buatan Karawang itu ke negara-negara yang sudah menjadi langganan. “Saya meyakini bahwa kesempatan yang TMC berikan kepada Toyota Indonesia tidak salah karena Toyota Indonesia telah berulang-kali membuktikan kapabilitas untuk memproduksi kendaraan berkualitas global," ungkap Seiichi. Kini, Kijang Innova menjadi salah satu tulang punggung ekspor Toyota Indonesia.
JAKARTA— PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) telah melakukan ekspor kendaraan utuh sebanyak 1,1 juta unit dalam 30 tahun terakhir. Presiden Direktur TMMIN Warih Andang Tjahjono mengatakan ekspor perdana Toyota Indonesia dimulai dengan Toyota Kijang pada (Kijang Super) ke Brunei Darussalam dan beberapa negara di Asia-Pasifik, 30 tahun silam. “Setelah ekspor perdana pada 1987, setahun berikutnya Toyota Indonesia mengirimkan mesin 5K ke Jepang,” kata Warih. Tren ekspor Toyota Indonesia makin meningkat pada 2004. “Saat ini kami juga masih melakukan studi untuk ekspor ke negara-negara baru, salah satunya Maroko,” kata Warih.
- Toyota Kijang Innova adalah mobil buatan Indonesia yang diekspor ke luar negeri. Sayangnya, begitu keluar dari Indonesia, nama Kijang dihapus, mobil jadinya hanya mengusung nama Toyota Innova saja.Menurut Presiden PT Toyota-Astra Motor Yoshihiro Nakata, nama Kijang memang tidak dicantumkan karena Kijang terhitung asing di negara lain. "Kalau orang Jepang bilang, Kijang, apa itu Kijang?," ujarnya.Karena itu lah agar lebih familiar, Kijang Innova disebut saja sebagai Toyota Innova. Satu nama di satu negara dianggap bagus, di negara lain bisa saja menjadi jelek.Karena itu sebelum memberi nama pada suatu produk, Toyota selalu melakukan yang disebut Nakata sebagai 'negative check' di masing-masing negara. Misalnya ini contoh yang buruk, di Thailand ada Hilux Vigo, di Indonesia terdengarnya seperti bego, ya seperti itu, karena itu nama Hilux di Indonesia ya hanya Hilux saja.
30 Tahun, Toyota Indonesia Ekspor 1,1 Juta Kendaraan ke 80 NegaraReporter: TempoEditor: wawan priyantoMinggu, 30 Juli 2017 12:56 WIBTEMPO.CO, Jakarta - PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) telah melakukan ekspor kendaraan utuh sebanyak 1,1 juta unit dalam 30 tahun terakhir. Presiden Direktur TMMIN Waring Andang Tjahjono mengatakan ekspor perdana Toyota Indonesia dimulai dengan Toyota Kijang pada (Kijang Super) ke Brunei Darussalam dan beberapa negara di Asia-Pasifik, 30 tahun silam. Baca: Toyota Indonesia Ekspor Toyota Sienta Euro 6 ke SingapuraMenurut Warih, mesin 5K tersebut diproduksi di Pabrik Sunter 1. Ekspor selanjutnya adalah mesin (ethanol) ke Argentina (2010), mesin TR ke Kazakhtan (2013), Toyota Agya ke Filipina (2014), Toyota Vios ke GCC (2014), Toyota Avanza ke GCC (2014), Toyota Sienta ke negara-negara Asia, termasuk Sienta berstandar Euro 6 ke Singapura (2016). Sementara itu, Pabrik Sunter 1 dimanfaatkan untuk memproduksi mesin bensin dan ethanol tipe TR dan Pabrik Sunter 2 memproduksi stamping parts, dies, iron castings.
Foto: Ari Saputra Foto: Ari SaputraFoto: Ari Saputra Foto: Ari SaputraFoto: Ari Saputra Foto: Ari SaputraFoto: Ari Saputra Foto: Ari Saputra- Sejak ekspor perdana di tahun 1987, Toyota Indonesia sudah mengirim 1.065.000 unit mobil ke 80 negara. Toyota Kijang merupakan produk yang paling banyak diekspor. Kijang itu kan ada dimana-mana, terutama di Timur tengah. Tapi kalau secara total tetap Kijang, kalau selama 30 tahun itu Kijang," ucap Edward.Selain Kijang dan Fortuner, sejak dimulainya proyek Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV) di 2004 Toyota semakin percaya diri untuk mengekspor produk kendaraan utuhnya (CBU). Dan tidak lupa juga produk baru kita Sienta yang mulai kita ekspor di 2016," tambah Edward.
Toyota Kijang Innova ternyata tidak hanya popular di Indonesia tapi juga di India, Arab Saudi dan Thailand. Saking senangnya dengan Toyota Innova, Madhuri Dixit bahkan memodifikasi interior Toyota Innova miliknya agar jadi lebih mewah lagi. Hampir 85 persen lokasi ekspor Toyota Kijang Innova buatan Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) ada di Arab Saudi. Harga Toyota Kijang Innova antara Indonesia dengan India, Arab Saudi dan Thailand, yuk cermati:1. Berikut ini harga Toyota Kijang Innova di Thailand:– 2.8 Crysta Premium 1.389.500 Baht (Rp620,07 juta)– 2.8 Crysta 1.248.500 Baht (Rp557,1 juta)– 2.0 Entry 1.199.00 Baht (Rp535,06 juta)Kesimpulan, ternyata Toyota Kijang Innova di Indonesia masih masuk dalam kategori rata-rata.
Media lokal, Autodaily melaporkan, bulan lalu penjualan Innova di Vietnam hanya 136 unit saja. Ini adalah angka terburuk yang dicatatkan Toyota Vietnam sepanjang sejarah penjualan Kijang Innova di negara tersebut. Penjualan Toyota Kijang Innova pada Februari 2022 di negara tersebut, berada pada titik paling rendah yang belum pernah terjadi sebelumnya. Sama seperti Innova, Veloz Cross di Vietnam juga dari IndonesiaKini Toyota Vietnam berharap dari penjualan All New Avanza dan Toyota Veloz Cross. Baca juga : Bocoran Toyota Veloz Cross di Vietnam, Harganya Setara Kijang Innova di Indonesia
Orang Jepang Bingung: Kijang Innova Sebenarnya Mobil Apa? Namun demikian, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy membeberkan, orang Jepang justru bingung dengan desain Innova. Saya pernah ingat diskusi denga teman-teman (orang Jepang) di Jepang, mereka kalau lihat desain Kijang Innova itu pada bingung sebenarnya ini mobil apa," ujar Anton Jimmi Suwandy, saat bincang virtual bersama awak media, baru-baru ini. Dan sebenarnya yang kita sebut dengan MPV di Indonesia sebenarnya tidaklah murni MPV. "Yang kotak ini yang diterima oleh pasar, jadi memang agak berbeda," ungkap Anton Jimmi Suwandy.
