By Ava MacLeod
Otoseken.id -Toyota Kijang generasi kedua pertama kali masuk ke Indonesia tahun 1981 sampai 1985 yang kemudian digantikan Toyota Kijang Super generasi ketiga tahun 1986. Toyota Kijang generasi kedua ini dijuluki Kijang Doyok, Toyota Kijang Doyok mengalami facelift di tahun 1984 dengan ubahan desain gril, bumper, dan lampu. Harganya pun fantastis untuk ukuran mobil yang sudah berumur lebih dari 3 dekade ini, yaitu Rp 150 juta. Instagram @jip_club_surabaya Interior Kijang Doyok Pikap 1985 full orisinal(Baca Juga: Mengenang Toyota Kijang Kapsul, Jadi Incaran Konsumen di Bursa Mobil Bekas)Jika kita lihat kanal price list di Gridoto, Toyota Kijang Innova tahun 2010 saja seharga Rp 100 - 150 jutaan. Toyota Kijang Doyok ini termasuk mobil simpanan, kondisinya pun sangat terawat dan mempertahankan keaslian.
Telah lama melanglang buana sejak pertama kali lahir pada 1977 hingga sekarang, mobil ini telah beberapa kali mengalami penyegaran bentuk dan fitur. Tapi, tahukah Anda, ternyata nama "Kijang" sendiri bukanlah merujuk pada nama binatang. Tapi, pada akhirnya, Toyota menyematkan logo kepala Kijang di bagian belakang mobil pada model lawas. Generasi I (1977-1981) - Kijang BuayaToyota Kijang 'Buaya' di Museum Astra, Sunter, Jakarta UtaraGenerasi pertama Kijang ini sering juga disebut "Kijang Kotak" atau "Kijang Buaya" yang bermodel pick up. Mesin yang pertama kali disematkan berkode 3K berkapasitas 1.200 cc.
Selama 43 tahun ini Toyota Kijang Innova sudah hadir di Indonesia sebanyak enam generasi dengan berbagai sebutan oleh publik. Itu mulai dari Kijang “Buaya” (1977-1981), Kijang “Doyok” (1981-1986), Kijang Super (1986-1996), Kijang “Kapsul” (1986-2004), Kijang Innova (2004-2015), sampai Kijang Innova Reborn (2015-sekarang). Wartawan otomotif James Luhulima dalam bukunya Sejarah Mobil & Kisah Kehadiran Mobil di Negeri Ini (2012:119) menceritakan awal-awal kelahiran Toyota Kijang. Kijang Generasi III dan “Soeharto Series” Setelah sukses dengan Generasi II, Toyota kembali meluncurkan varian Toyota Kijang Generasi III pada 1986. Toyota Kijang pun terus berkembang, setelah 2004 Kijang berubah wajah menjadi Kijang Innova sebagai Kijang Generasi V, hingga kelahiran generasi VI All New Kijang Innova pada 2015 sebagai generasi terkini.
Tahun ini dikabarkan Toyota kembali meluncurkan model terbarunya dengan nama Zenix sebagai pengganti dari Innova generasi keenam dari model Kijang. Sebelumnya membahas lebih dalam soal Zenix, kali ini OtoDriver ingin mengajak Anda lebih dekat dengan Toyota Kijang generasi pertama hingga keenam. Mulai dari tahun 1977- 2004 disebut sebagai Kijang, dan memasuki 2004 sampai sekarang ada penambahan nama menjadi Kijang Innova. Bagaimana tidak, penjualan Toyota terus meningkat signifikan dari tahun ke tahun dengan model ini. Kabarnya akan meluncur pada tahun ini sebagai pembawa perubahan terbesar dari Kijang.
Toyota Kijang diluncurkan di Indonesia pada hari Kamis, 9 Juni 1977 di Hotel Hilton, Jakarta. Selama 45 tahun ini Toyota Kijang sudah hadir di Indonesia sebanyak 6 generasi. Mulai dari Toyota Kijang Buaya (1977-1981), Toyota Kijang Doyok (1981-1986), Toyota Kijang Super (1986-1996), Toyota Kijang Kapsul (1986-2004), Toyota Kijang Innova (2004-2015) sampai Toyota Kijang Innova Reborn (2015-sekarang). Di usianya yang ke-45 ini Toyota Kijang digosipkan bakal punya model terbaru yang dibekali mesin hybrid. Toyota Kijang Innova hybrid ini bakal menjadi produk hybrid pertama yang diproduksi PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) di Indonesia.
