By Brian Knox
Karena masih berbasis dari pikap yang di buat jadi mobil penumpang, tak heran varian Kijang di Indonesia sangat banyakReview Toyota Kijang LGX EFI Facelift 2002 - Inilah Toyota Kijang terakhir di Indonesia yang benar-benar "Kijang". Mobil Toyota Kijang LGX EFI Facelift 2002 ini merupakan generasi Kijang yang desain bodinya belum berubah sangat revolusioner di tahun 2004. Mobil ini juga layak disebut fenomena, maklum saja, Toyota Kijang LGX EFI Facelift 2002 adalah mobil yang sangat laris di Indonesia sebelum lahirnya Toyota Avanza. Lantas, bagaimana pendapat kami tentang mobil Toyota Kijang LGX EFI Facelift 2002 ini? Silahkan simak review Toyota Kijang LGX EFI Facelift 2002 hingga tuntas.
We have detected that you could be doing automatic requests from a virus infected computer or from an abusive shared IP address. To protect our partners we blocked these queries, we will restore them as soon as possible. If you want to visit the ad please fill the form below to make sure you are not an automated bot or a virus infected user.
Karena lekuk tubuhnya sudah tak mengotak seperti generasi Kijang sebelumnya, bagi sebagian orang, Kijang Kapsul jadi cukup menarik. Diproduksi pada 1997 sampai 2003, Kijang ini punya dua mesin yang berbeda yaitu mesin bensin dan diesel. Varian Mesin Kijang KapsulSeperti yang disebutkan sebelumnya, Kijang Kapsul tersedia dua mesin pilihan. Mayoritas pengguna Toyota Kijang Kapsul masih beranggapan jika mobil ini adalah mobil yang tangguh. Harga Kijang Kapsul BekasSoal harganya sendiri, Kijang Kapsul bekas cukup menarik buat ditelusuri.
We have detected that you could be doing automatic requests from a virus infected computer or from an abusive shared IP address. To protect our partners we blocked these queries, we will restore them as soon as possible. If you want to visit the ad please fill the form below to make sure you are not an automated bot or a virus infected user.
