By Amy Arnold
But it has one crucial difference over the BTV, Toyota actually invested some money to keep developing it, right up to the present. Except that instead of using an emaciated 38HP Bedford van engine it had the much sweeter Toyota 3K engine. Another key difference is that Toyota fully committed to the Kijang, even doing a fairly comprehensive restyle just three years after it was launched. With that said, the 2004 Toyota Kijang Innova. With the Kijang moving upmarket, that leaves a gap for the lower ridges of the market, fortunately Toyota is not dim-witted, they have launched this.
Its official name in Indonesia is Toyota Kijang Innova, while for other countries it is simply called "Innova" (also as "Innova Crysta" in India and Thailand since the second generation). 2009 Kijang Innova 2.0 G (TGN40; first facelift, Indonesia)2009 Kijang Innova 2.0 G (TGN40; first facelift, Indonesia)2011 [ edit ]On 22 July 2011, Toyota-Astra Motor launched the second facelift of the Innova. 2014 Kijang Innova 2.0 G (TGN40; third facelift, Indonesia)2014 Kijang Innova 2.0 V Luxury (TGN40; third facelift, Indonesia)Markets [ edit ]India [ edit ]In India, the Innova is available with twelve variants. [35]2016 Kijang Innova 2.4 G (GUN142; pre-facelift, Indonesia)2016 Kijang Innova 2.0 V (TGN140; pre-facelift, Indonesia)2016 Kijang Innova 2.0 V (TGN140; pre-facelift, Indonesia)2018 Kijang Innova 2.4 Venturer (GUN142; pre-facelift, Indonesia)2018 Kijang Innova 2.4 Venturer (GUN142; pre-facelift, Indonesia)2020 Kijang Innova 2.4 V TRD Sportivo (GUN142; pre-facelift, Indonesia)2020 Kijang Innova 2.4 V TRD Sportivo (GUN142; pre-facelift, Indonesia)2021 Kijang Innova 2.0 G (TGN140; facelift, Indonesia)2020 Kijang Innova 2.0 V (TGN140; facelift, Indonesia)2021 Kijang Innova 2.0 Venturer (TGN140; facelift, Indonesia)2021 Kijang Innova 2.4 Venturer Limited Edition (GUN142; facelift, Indonesia)2015 Kijang Innova 2.4 Q interior (Indonesia)Malaysia [ edit ]The AN140 Innova was launched in Malaysia on 5 December 2016. [46]Kijang Innova EV Concept [ edit ]Kijang Innova EV ConceptThe Kijang Innova EV Concept is an EV conversion prototype that was first presented on 31 March 2022 in Indonesia.
So lets take a look in to the history of Toyota Innova. The Innova replaced the legendary Toyota Qualis and had to fulfill high expectations which it did perfectly. FACELIFT 2009The Innova saw its first update in January 2009 which made the Japanese MUV more luxurious. With rising fuel prices, Toyota added a CNG variant in the Innova which was based on the same 2.0 L VVT-i Petrol motor. The CNG Innova was priced at around Rs 85000 higher than the petrol version.
Kijang generasi kedua (Kijang Doyok)1412408472880920908Pada tahun 1981, Kijang generasi kedua mulai dikenalkan. 3.1 Kijang generasi ketiga (Kijang Super)Kijang Super 1986-199214124087522105949692Setelah Kijang generasi kedua mengaspal selama kurang lebih 5 tahun, pada November tahun 1986 TAM meluncurkan Kijang generasi ketiga. Kijang generasi keempat (Kijang Kapsul)Kijang Kapsul 199714124088931258672071Setelah Kijang Grand di-discontinue, pada tahun 1997 TAM kembali meluncurkan Kijang versi terbarunya yang biasa kita sebut "Kijang Kapsul". Mesin pada Kijang generasi ini masih sama dengan Kijang Grand, berkapasitas 1800cc. Kijang generasi kelima (Kijang Innova)1412409034812009580Pada tahun 2004 Toyota Astra Motor mengeluarkan generasi kelima dari Kijang yaitu "Toyota Kijang Innova".
2011 - 2013The facelifted Toyota Innova debuted at the 2011 Indonesian International Motor Show. The visual updates includes a Camry-looking front fascia, with new grille, headlamps and restyled bumper, while at the back it received a pair of new three-section lamp clusters. The interior comes with a slightly redesigned dashboard and central console as well as a new steering wheel, while plastic wood trimm...
Eksterior Toyota Kijang Innova 2004 Review Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2004 : Tampilan Depan Aerodinamika Kijang Innova membaik 0,02 dari model sebelumnya Tampilannya kini lebih aerodinamis dibandingkan Kijang generasi sebelumnya. Review Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2004 : Bagasi Bagasi juga termasuk memadai di Toyota Kijang Innova tipe V ini Sebagai MPV modern, Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2004 juga memiliki fleksibilitas kabin yang tinggi. >>> Baca juga: MPV Bekas Tahun 2017 Terpopuler di Cintamobil: Toyota Kijang Innova dan Datsun GoDiskon terbesar saat membeli mobil Toyota Kijang Innova V. Klik untuk simak informasi terlengkapKomparasi Baru Atau Bekas: Perang Harga Rp 300 Jutaan, New Toyota Sienta Q CVT 2019 vs Toyota Innova 2.0 V M/TFitur Toyota Kijang Innova 2004 Review Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2004 : Panel Spidometer Panel spidometer model optitron hanya tersedia di Toyota Kijang Innova tipe V Apabila Anda mencari dimana letak multi information display di mobil ini, maka Anda tak akan menemukannya di tempat ‘normal’. Review Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2004 : In-Car Entertaiment System Head unit model dual din juga hanya tersedia di Innova tipe V Secara fitur, memang head unit di Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2004 ini tampak kuno. >>> How To Buy Kijang Innova Reborn 2015-2016Spesifikasi Toyota Kijang Innova 2004 Berikut ini adalah spesifikasi Toyota Kijang Innova 2.0 V AT 2004.
GridOto - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) baru-baru ini mengumumkan akan merilis Eclipse Cross dengan mesin Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Selain bakal mengusung mesin hybrid, Mitsubishi Eclipse Cross PHEV juga akan mendapat perubahan tampang. Dalam siaran pers yang dibagikan di situs resminya Mitsubishi-motors, desain Eclipse Cross PHEV mengadaptasi dari Mitsubishi e-Evolution Concept. Baca Juga: Mitsubishi Pamer Foto Siluet Eclipse Cross Terbaru dengan Mesin PHEV, Bakal Segera Diluncurkan! Trybowo Laksono Mitsubishi e-Evolution ConceptMobil ini hadir sebagai representasi arah strategis Mitsubishi yang menggabungkan kekuatan SUV, kendaraan listrik, dan kemampuan untuk mengintegrasikan sistem baru.
Otomotifnet – Bagaimana jadinya kalau punya mobil Toyota Avanza, tapi punya banyak stok mesin 4G63T? Enggak bisa dipungkiri, akan tergoda untuk mencangkok mesin yang biasa ada di Mitsubishi Lancer Evolution ke Toyota Avanza tersebut. Toyota Avanza keluaran 2009 miliknya diacak-acak. Alasannya, karena di bengkel, stok mesin Mitsubishi Evolution IV termasuk berlimpah. Jelas ‘permainan' bukan hanya di mesin saja, tapi juga sampai ke perangkat penerus tenaga.
