By David Mackenzie
Jakarta – Toyota Kijang generasi keempat atau Kijang Kapsul menjadi salah satu mobil yang ramai peminat di bursa mobil bekas. Varian Kijang KapsulSebelum melihat harga Kijang Kapsul, mari pahami dulu varian-varian yang pernah meluncur. Harga Kijang Kapsul Bekas pada Setiap VarianBerikut ini adalah kumpulan harga Kijang Kapsul yang Carmudi rangkum dari berbagai sumber. Kijang Kapsul Grand Rover Ace Rp45 jutaan – Rp59 jutaan 10 Kijang Kapsul Pick Up Rp46 jutaan – Rp54 jutaanMenurut catatan, Kijang Kapsul berhasil terjual sebanyak 452.017 unit selama masa produksinya. Jadi, varian Kijang Kapsul apa yang akan Anda pilih?
Otoseken.id - Toyota Kijang generasi keempat atau biasa disebut Kijang Kapsul menjadi mobil keluarga yang banyak diminati kala itu, bahkan sampai sekarang Kijang kapsul masih menjadi incaran. Meskipun terkenal mesin yang bandel, tapi bukan berarti mesin Kijang Kapsul tidak ada penyakitnya, terlebih usianya yang sudah uzur. Untuk Kijang kapsul yang mesin bensin, mesin berkode 7K Kijang kapsul baik itu sistem karburator maupun injeksi (7KE) juga terknal bandel, namun seiring pemakaian dan umur Kijang yang tak lagi muda, banyak timbul masalah di ring piston yang longgar. Untuk harga ring piston orisinal Toyota Kijang Kapsul 1.800 cc yakni 1,6 jutaan. "Biasanya penyakit-penyakit kijang kapsul di kaki-kaki dan AC yang enggak dingin," Kata Doni, dari Showroom mobkas Marno Jaya Motor di Tanjung Barat, Jakarta Selatan.
Toyota Kijang Kapsul merupakan mobil generasi keempat dari Toyota Kijang. Varian Mesin Kijang KapsulSeperti yang disebutkan sebelumnya, Kijang Kapsul tersedia dua mesin pilihan. Sepanjang masa hidupnya, Toyota Kijang Kapsul punya beberapa varian, mulai dari SGX, LGX, LX, SX, SSX, Krista dan pikap. Kekurangan Kijang KapsulWalaupun banyak memiliki kelebihan, tapi bukan berarti Kijang Kapsul memiliki nilai sempurna. Harga Kijang Kapsul BekasSoal harganya sendiri, Kijang Kapsul bekas cukup menarik buat ditelusuri.
Meski sudah lebih dari 20 tahunan sejak pertama kali dipasarkan, Toyota Kijang Generasi Keempat atau dikenal sebagai mobil “Kijang kapsul” masih cukup diminati di pasaran mobil bekas. Tingginya minat pembeli terhadap mobil Kijang kapsul sepertinya dipengaruhi keberhasilannya sebagai mobil keluarga. Sebelum menyimak harga mobil Kijang kapsul, yuk kita lihat fakta-fakta seputar mobil ini:#1: Generasi KeempatMobil ini merupakan Toyota Kijang generasi keempat yang mulai dipasarkan pada tahun 1997 sampai 2004. #2: Varian Kijang KapsulSelama perjalanannya, varian Kijang kapsul terbagi menjadi dua pembagian yakni bodi panjang (long – L) dan pendek (short – S). #5: Harga Mobil Kijang Kapsul BekasKijang Kapsul SGX 2001 1.800cc Rp 45 jutaKijang Kapsul SGX 2002 2.400cc Rp 50 jutaKijangKapsul LGX 2002 2.400cc Rp 55 jutaKijang Kapsul LX 2002 1.800cc Rp 50 jutaKijang Kapsul SX 2003 1.800cc Rp 55 jutaKijang Kapsul SSX 2002 2.400cc Rp 65 jutaKijang Kapsul SSX 2003 1.800cc Rp 60 jutaKijang Kapsul Krista 2004 2.400cc Rp 80 jutaKijang Kapsul Krista 2004 1.800cc Rp 70 jutaGaransi Mobil Bekas OtospectorBaca juga: Karena 5 Alasan Ini Innova Diesel Terus DicariBagaimana cara mendapatkan mobil Kijang kapsul dalam kondisi sehat dan harga terbaik?
Berikut ini adalah spesifikasi lengkap Toyota Kijang LGX dan juga harga Kijang LGX. Bagi OtoFriends yang tertarik memiliki varian Toyota Kijang LGX, yang merupakan varian Kijang Kapsul paling laris, baik Toyota Kijang LGX Diesel atau Toyota Kijang LGX bensin, simak dahulu informasinya berikut ini. Kelebihan Toyota Kijang LGXSetelah mengetahui beberapa informasi mengenai Toyota Kijang LGX, mulai dari eksterior, interior dan juga mesin, Toyota Kijang LGX tentunya memiliki beberapa kelebihan. Harga Toyota Kijang LGXHal terakhir yang akan OtoKlix bahas mengenai Toyota Kijang LGX tentunya adalah harga dari Toyota Kijang LGX ini. Harga Toyota Kijang LGX adalah berkisar mulai dari Rp50 Jutaan sampai Rp100 Jutaan tergantung tahun dan kondisi kendaraanApa Saja Kelebihan Toyota Kijang LGX?
Review Toyota Kijang LGX Diesel 2003 - Toyota Kijang yang juga kerap disebut singkatan dari ‘Kerjasama Indonesia-Jepang’ merupakan mobil yang awal mulanya didesain sebagai kendaraan niaga dan kemudian bertransformasi menjadi mobil keluarga yang diproduksi oleh Toyota di Indonesia. Toyota Kijang LGX Diesel 2003 MPV asli berdarah IndonesiaSelama kiprahnya di pasar Indonesia, Kijang menjelma menjadi kendaraan paling populer untuk kelas MPV. Toyota Kijang LGX Diesel 2003 yang kami ulas ini merupakan salah satu mobil keluarga legendaris yang paling bisa diandalkan, dan harga jualnya juga bertahan sangat baik hingga kini. Kijang LGX Diesel 2003 merupakan versi terakhir dari Kijang Kapsul facelift generasi ke-4 sebelum digantikan Toyota Kijang Innova. Simak review Toyota Kijang LGX Diesel 2003 dari tim Cintamobil di bawah ini.
Selain mesin bensin, PT Toyota Astra Motor juga pernah menghadirkan mesin diesel berkapasitas 2.400 cc pada Toyota Kijang Kapsul yang merupakan pesaing dari Isuzu Panther. Ayunan Suspensi Terbilang EmpukSuspensi Kijang Kapsul lebih empuk dibanding Kijang generasi sebelumnyaToyota Kijang Kapsul diesel untuk bagian depannya memakai suspensi berjeniskan double wishbone dan Rigid axle isoclamp di roda belakangnya. Toyota Kijang Kapsul Diesel Irit Bahan BakarVarian diesel Toyota Kijang Kapsul dibekali mesin berkodekan 2L 2.400 cc yang diketahui dapat memeras tenaga hingga 84 PS serta torsi maksimal 165 Nm. KesimpulanBerbagai kelebihan dan kekurangan Toyota Kijang Kapsul diesel berhasil kami sampaikan di atas. Baca juga: Rp80 Jutaan, Pilih Toyota Kijang Innova 2005 atau Toyota Kijang Kapsul 2003?
GridOto - Toyota Kijang generasi keempat hadir pada tahun 1997 lalu. Menggantikan Kijang sebelumnya yang mengotak kini lebih membulat dan lebih aerodinamis. Varian tipenya ada SX, SSX, SGX, Rangga (sasis pendek), dan LX, LSX, LGX, Krista (sasis panjang). Selain itu, pilihan mesin Kijang generasi keempat ini ada dua pilihan yaitu bensin dan diesel. Walau sudah berumur lebih dari 15 tahun, MPV 7 seater ini masih banyak yang mengincarnya.
