By Angela Sharp
Otoseken.id - Toyota Kijang Kapsul ini tidak seperti Kijang Kapsul kebanyakan, kondisinya yang seperti baru membuat MPV 'Memang Tiada Duanya' ini menjadi antik. Diposting melalui akun Instagram @freundwagen, Toyota Kijang SGX 1.8 tahun 1998 ini kondisinya segar luar dalam. Instagram @freundwagen Toyota Kijang SGX 1998 kondisi bekas baru 25 ribu kmBaca Juga: Kijang LGX Disulap Jadi Jeep Wrangler Rubicon, Auto Naik KastaKondisinya yang antik membuat harga kijang SGX kapsul 1998 ini lebih mahal dari Innova, dilepas seharga Rp 105 juta nego, harganya sudah mengalahkan Kijang Innova tertua tahun 2004 tipe G yang pasarannya sudah Rp 80 jutaan. Sekedar informasi, Toyota Kijang kapsul merupakan Kijang generasi keempat yang diluncurkan pada tahun 1997 hingga 2004. Instagram @freundwagen Interior Toyota Kijang SGX 1998 kondisi bekasKijang Kapsul mengalami facelift sebanyak dua kali, tahun 1997-1999 merupakan model awal, kemudiin tahun 2000-2002 facelift pertama.
Otomotifnet - Toyota Kijang Kapsul secara umur memang bisa dibilang sudah sangat senior sejak hadirnya Innova. Tapi buat sebagian orang, hingga saat ini Kijang Kapsul pesonanya belum pudar dan masih menggiurkan. Salah satunya pilihan Kijang Kapsul tahun 1998, yang mana punya beragam varian seperti SX, LX, SSX, LSX, SGX, dan LGX. Namun kali ini yang akan dibahas adalah unit Kijang Kapsul SGX tahun 1.8 1998 yang dijual dalam kondisi mulus. Mengutip dari akun Instagram @freundwagen, ada satu unit Toyota Kijang Kapsul SGX (KF70) manual lansiran 1998 dalam kondisi istimewa.
Namun untuk merawat Toyota Kijang Kapsul bermesin bensin untuk harian, berapakah biaya yang perlu dikeluarkan? Salah seorang pemilik Toyota Kijang Kapsul bensin tipe LGX 1.8 lansiran tahun 1998 berbagi cerita kepada detikOto, tentang perawatan serta restorasi mobil ini untuk dipakai harian. Tampak samping Toyota Kijang Kapsul 1.8 LGX 1998 setelah direstorasi oleh William Foto: Istimewa/William W. Tampak samping Toyota Kijang Kapsul 1.8 LGX 1998 setelah direstorasi oleh William Foto: Istimewa/William W.William W. mengatakan bahwa dirinya saat ini menggunakan Kijang Kapsul bensin LGX 1.8 berusia 23 tahun tersebut untuk dipakai harian dan menurutnya 'super hemat'. Untuk urusan konsumsi bahan bakarnya, Kijang Kapsul bensin ini tergolong irit untuk mobil dengan mesin kapasitas 1.800cc. William mengedepankan restorasi original untuk Kijang Kapsul-nya ini dan menurutnya, harga part original dari Kijang Kapsul ini cenderung wajar dan tidak mahal.
Toyota Kijang Kapsul merupakan mobil generasi keempat dari Toyota Kijang. Varian Mesin Kijang KapsulSeperti yang disebutkan sebelumnya, Kijang Kapsul tersedia dua mesin pilihan. Sepanjang masa hidupnya, Toyota Kijang Kapsul punya beberapa varian, mulai dari SGX, LGX, LX, SX, SSX, Krista dan pikap. Kekurangan Kijang KapsulWalaupun banyak memiliki kelebihan, tapi bukan berarti Kijang Kapsul memiliki nilai sempurna. Harga Kijang Kapsul BekasSoal harganya sendiri, Kijang Kapsul bekas cukup menarik buat ditelusuri.
GridOto - Toyota Kijang memiliki varian mesin diesel sejak 23 tahun lalu, tepatnya tahun 1997. Versi mesin diesel sendiri baru hadir di Kijang generasi keempat atau akrab dipanggil 'Kijang Kapsul'. Kehadiran mesin diesel di Kijang pada Februari 1997 tak lain untuk menghadang laju Isuzu Panther yang terkenal dengan mesin penenggak solarnya. Mesin diesel berkode 2L yang dipakai Toyota Kijang sebenarnya bukan barang baru. Mesin diesel 2L di Toyota Kijang menghasilkan tenaga 82 dk/4.200 rpm dan torsi maksimum 162 Nm/2.400 rpm.
We have detected that you could be doing automatic requests from a virus infected computer or from an abusive shared IP address. To protect our partners we blocked these queries, we will restore them as soon as possible. If you want to visit the ad please fill the form below to make sure you are not an automated bot or a virus infected user.
Firman Nugraha, salah satu pemilik Toyota Kijang Kapsul Diesel lansiran 2001 dan juga admin dari laman Kijang Kapsul Lovers di Instagram, berbagi tips kepada detikOto tentang apa saja yang perlu diperhatikan sebelum meminang Toyota Kijang Kapsul Diesel bekas. "Mobil ini udah bandel, jadi selama yang punya mobil ini selalu merawat dan servis rutin, aman sih harusnya nggak ada bagian yang rawan (rusak)," papar Firman kepada detikOto. Untuk melakukan pengecekan mesin Toyota Kijang Kapsul Diesel ini, menurut Firman caranya mudah. Banyak hal yang dapat menyebabkan mesin 'ngobos', salah satunya dari keausan silinder, ring seher lemah, seher sudah oblak hingga bagian boring mesin yang sudah baret. Umumnya, mesin diesel yang sudah ngobos ini akan sulit untuk diperbaiki tanpa overhaul atau turun mesin.
