By Connor Hodges
Orang Indonesia pun mengenal baik sosok Toyota Kijang. "Toyota Kijang di luar negeri saya pernah dengar bahwa ada yang berpengerak 4x4, kenapa di Indonesia ngga ada yah?". "Kijang saya harus naik pangkat jadi 4x4! Baca Juga: Cuma Pakai Ini Buka Pintu Mobil Jadi Lancar Jaya BangetSet gardan Prado menggantikan bagian kolong kaki-kaki Kijang ini. Bagian gardan dicomot dari Toyota Prado bergardan depan solid tahun 1990-an.
Toyota Condor menjadi salah satu turunan spesies Toyota Kijang yang tergolong istimewa. Namun ternyata, Toyota Motor Corporation di luar sana pernah meluncurkan sosok Toyota Condor, minibus yang basisnya dari Kijang Kapsul untuk pasar Afrika Selatan. Tahukah kamu, kalau ternyata Toyota Kijang Kapsul juga pernah hadir dalam versi 4x4. Desain Toyota Condor, Mirip Banget Kijang Tapi Posturnya Lebih TinggiKalau melihat Toyota Condor, mungkin kalian akan menganggap seperti Kijang versi karoseri. Toyota Condor Pakai Mesin Lebih Besar dari Toyota Kijang KapsulPerbedaan lain yang membuat Condor lebih istimewa dari Kijang ialah spesifikasi mesin yang diusung.
Apalagi jenis yang dibeli bukan barang yang tergolong mobil hobi atau bakal calon collector item melainkan mobil yang dipakai operasional sehari-hari. Dimas IP Toyota Kijang Krista 98 Modifikasi ALTO. Ia pun mengaku enggak tahan untuk mengubahnya menjadi Kijang ALTO alias All Terrain Off-Road, sebuah tren gaya off-road buat mobil-mobil 2WD. Dimas IP Toyota Kijang Krista 98 Modifikasi ALTOMenurutnya, ia membangun sendiri Krista ALTO dengan mencoba mengganti ban standar pakai Bridgestone R14 27x8,5. Baca Juga: Toyota Kijang Krista AT Bantai Innova Awal, Harga Tembus Rp 100 Juta
Dan tak disangka awb nemu ini Kijang Jadul lagi mejeng diparkiran mobil, nampak sangar dan gagah di antara mobil mobil lainnya. Entah mobil ini milik siapa awb nggak tahu, langsung awb potret aja saking kesengsemnya hehe.. Busyett itu mobil tinggi bener naiknya gimana ?
