Toyota Kijang Uf 81

Harga Bekas Innova & Kijang di Indonesia Update 2021 – Mobil Kijang & Kijang Innova telah hadir di Indonesia sejak lama dan memiliki harga baru dan bekas yang sangat bervariatif. Daftar Isi :Daftar Harga Bekas Kijang & Kijang InnovaBanyaknya pilihan tipe dan tahun produksi membuat harga bekas Kijang & Kijang Innova bermacam – macam yang dapat Anda cek melalui tabel berikut. Harga Bekas Kijang Innova – JeepModel Tahun Harga Bekas KIJANG INNOVA G 2011 140.000.000 KIJANG INNOVA 20 G AT LUX 2016 223.000.000Harga Bekas Kijang & Kijang Innova – Mini BusModel Tahun Harga Bekas KIJANG GLX LONG STD 1998 59.000.000 KIJANG GRAND KF80 LONG 1998 60.000.000 KIJANG GRD KF83 LG 1998 60.000.000 KIJANG GRD LF80 LG 1998 69.000.000 KIJANG KF40 SHORT 1998 42.000.000 KIJANG KF42 STD 1998 39.000.000 KIJANG KF72 SHR STD 1998 42.000.000 KIJANG KF83 AT 1998 46.000.000 KIJANG KF52 STD 1998 42.000.000 KIJANG KF60 STD 1998 42.000.000 KIJANG KF70 SGX 1998 43.000.000 KIJANG KF70 SHR STD 1998 42.000.000 KIJANG KF80 LGX AT 1998 59.000.000 KIJANG KF80 LONG AT 1998 62.000.000 KIJANG KF80 LONG STD 1998 44.000.000 KIJANG KF80 SSX 1998 44.000.000 KIJANG KF82 LONG 1998 46.000.000 KIJANG KF83 SPR LONG 1998 55.000.000 KIJANG LF60 STD 1998 49.000.000 KIJANG LF70 SHR STD 1998 45.000.000 KIJANG LF80 LGX 1998 66.000.000 KIJANG LF80 LONG STD 1998 57.000.000 KIJANG LF82LG SPR 1998 64.000.000 KIJANG LGX 1998 63.000.000 KIJANG LGX DS LF 80L KRIS 1998 66.000.000 KIJANG LGX LUX KF80L KRIS 1998 63.000.000 KIJANG LSX DIESEL LG 1998 57.000.000 KIJANG LSX LONG 1998 56.000.000 KIJANG LX STD DIESEL 1998 57.000.000 KIJANG SGX AT 1998 59.000.000 KIJANG SHORT KF70 AT 1998 59.000.000 KIJANG SHORT SX 1998 45.000.000 KIJANG SHR KF70 SSX UP 1998 45.000.000 KIJANG SHR KF70 SX UP 1998 45.000.000 KIJANG SPR KF70 SHR 1998 53.000.000 KIJANG SPR KF71 SHR 1998 53.000.000 KIJANG SPR KF80 LG 1998 55.000.000 KIJANG SPR LF70 SHR 1998 57.000.000 KIJANG SPR LF80 LONG 1998 60.000.000 KIJANG SSX DIESEL 1998 57.000.000 KIJANG SSX KF70 SPRG 1998 53.000.000 KIJANG SUPER KF42 1998 43.000.000 KIJANG SUPER KF52 1998 52.000.000 KIJANG SUPER KF80 1998 55.000.000 KIJANG SUPER LF72 1998 57.000.000 KIJANG GL LONG AT 1999 62.000.000 KIJANG GL LUX 1999 62.000.000 KIJANG GRAND KF80 LONG 1999 62.000.000 KIJANG GRAND LONG 1999 66.000.000 KIJANG GRAND SHORT 1999 69.000.000 KIJANG GRD KF71 SHR 1999 66.000.000 KIJANG GRD KF83 LG 1999 62.000.000 KIJANG GRD LF80 LG 1999 70.000.000 KIJANG GRD LF82 LG 1999 70.000.000 KIJANG KF40 SHORT 1999 43.000.000 KIJANG KF42 STD 1999 41.000.000 KIJANG KF72 SHR STD 1999 44.000.000 KIJANG KF83 AT 1999 50.000.000 KIJANG KF52 STD 1999 44.000.000 KIJANG KF60 STD 1999 43.000.000 KIJANG KF70 SGX 1999 46.000.000 KIJANG KF70 SHR STD 1999 44.000.000 KIJANG KF80 LGX AT 1999 73.000.000 KIJANG KF80 LONG AT 1999 76.000.000 KIJANG KF80 LONG STD 1999 46.000.000 KIJANG KF80 SSX 1999 46.000.000 KIJANG KF82 LONG 1999 50.000.000 KIJANG KF83 SPR LONG 1999 59.000.000 KIJANG LF70 SHR STD 1999 57.000.000 KIJANG LF80 LGX 1999 70.000.000 KIJANG LF80 LONG STD 1999 62.000.000 KIJANG LF82LG SPR 1999 74.000.000 KIJANG LGN DELUXE 1999 65.000.000 KIJANG LGX 1999 65.000.000 KIJANG LGX DS LF 80L KRIS 1999 70.000.000 KIJANG LGX LUX KF80L KRIS 1999 65.000.000 KIJANG LONG STD 1999 62.000.000 KIJANG LSX DIESEL LG 1999 62.000.000 KIJANG SHORT DLX 1999 66.000.000 KIJANG SHORT GL 1999 66.000.000 KIJANG SHORT KF70 AT 1999 66.000.000 KIJANG SHORT STD 1999 47.000.000 KIJANG SHORT SX 1999 47.000.000 KIJANG SHR KF70 SX UP 1999 47.000.000 KIJANG SPR KF70 SHR 1999 58.000.000 KIJANG SPR KF71 SHR 1999 58.000.000 KIJANG SPR KF80 LG 1999 59.000.000 KIJANG SPR LF70 SHR 1999 60.000.000 KIJANG SPR LF80 LONG 1999 73.000.000 KIJANG SSX KF70 SPRG 1999 58.000.000 KIJANG SUPER KF42 1999 45.000.000 KIJANG SUPER KF52 1999 53.000.000 KIJANG SUPER KF80 1999 59.000.000 KIJANG SUPER LF72 1999 60.000.000 KF83 KRISTA MT 2000 62.000.000 KIJANG GL LUX 2000 66.000.000 KIJANG GLX LONG STD 2000 66.000.000 KIJANG GRAND LONG 2000 70.000.000 KIJANG GRAND LUXURY 2000 86.000.000 KIJANG GRD KF71 SHR 2000 74.000.000 KIJANG GRD KF83 LG 2000 66.000.000 KIJANG GRD LF80 LG 2000 77.000.000 KIJANG GRD LF82 LG 2000 77.000.000 KIJANG KF72 SHR STD 2000 52.000.000 KIJANG KF83 AT 2000 57.000.000 KIJANG KF60 STD 2000 45.000.000 KIJANG KF70 SGX 2000 54.000.000 KIJANG KF70 SHR STD 2000 52.000.000 KIJANG KF80 LONG AT 2000 82.000.000 KIJANG KF80 LONG STD 2000 54.000.000 KIJANG KF80 SSX 2000 54.000.000 KIJANG KF82 LONG 2000 57.000.000 KIJANG KF83 SPR LONG 2000 70.000.000 KIJANG KF83 STD 2000 54.000.000 KIJANG LF60 STD 2000 54.000.000 KIJANG LF70 SHR STD 2000 62.000.000 KIJANG LF80 LONG STD 2000 65.000.000 KIJANG LF82 2000 79.000.000 KIJANG LF82LG SPR 2000 76.000.000 KIJANG LGX LUX KF80L KRIS 2000 74.000.000 KIJANG LUX LONG 2000 77.000.000 KIJANG LUX LONG AT 2000 94.000.000 KIJANG LUX SHORT 2000 63.000.000 KIJANG SHORT KF70 AT 2000 76.000.000 KIJANG SP DISEL LF82 2000 76.000.000 KIJANG SPR KF70 SHR 2000 69.000.000 KIJANG SPR KF71 SHR 2000 69.000.000 KIJANG SPR KF80

Review Toyota Kijang LGX 2 0L EFI 2000

Mesin 2.000 cc dengan injeksi elektronik jadi nilai jual utama mobil iniReview Toyota Kijang LGX 2.0L EFI 2000 - Selepas krisis moneter tahun 1998, proyek improvement Kijang kembali dilanjutkan. Hanya Kijang dengan varian mewah saja yang menggunakan mesin iniBulan September tahun 2000 adalah tonggak sejarah dimana Toyota Kijang mendapat pilihan mesin baru, yakni unit 2.000 cc. Karena mobil Toyota Kijang LGX 2.0L EFI 2000 berkondisi mulus yang kami foto untuk artikel ini adalah miliknya. Ada sedikit cerita unik, meski ada mobil lain yang lebih baru di garasinya, namun mobil Kijang ini tetap menjadi mobil kesayangannya. Simak terus review Toyota Kijang LGX 2.0L EFI 2000.

Wikipedia bahasa Indonesia ensiklopedia bebas

Astra dan Toyota Motor Corporation, memberikan jawaban atas kebijakan tersebut dengan memprakarsai kelahiran Toyota Kijang dengan bantuan prinsipal Toyota. Mesin yang digunakan adalah mesin Toyota Corolla pada zamannya dengan tipe 3K berkapasitas 1200 cc dengan transmisi 4 percepatan. Pada generasi ini, konsep Kijang sebagai kendaraan angkut mulai bergeser sebagai kendaraan penumpang sekalipun banyak Kijang generasi sebelumnya juga dimodifikasi sebagai kendaraan penumpang. Pada generasi ini juga masih terdapat varian pick up, meski tidak lagi menjadi konsep utama Toyota Kijang seperti generasi sebelumnya. Berbeda dengan generasi sebelumnya, pintu bagasi bagian belakang pada Kijang generasi ini dibuka ke atas seperti pada hatchback, bukan lagi ke kanan.