By Sue Hunter
Toyota Rush Generasi Pertama 2006-2016Meluncur Pertama Kali Tahun 2006Toyota Rush pertama kali meluncur pada tahun 2006. Tahun 2013, Muncul Toyota Rush S TRD SportivoPada tahun 2013, sejarah Toyota Rush kembali bergulir. Tahun 2016 Muncul Rush 7-SeaterMemasuki tahun 2016, Toyota Rush kembali meneruskan estafet sejarah Toyota Rush dengan menampilkan varian tertinggi baru dengan kapasitas tujuh penumpang. Toyota Rush Generasi KeduaSejarah Toyota Rush kembali terukir pada tahun 2017. Tahun 2021, Rush GR Sport Gantikan TRD SportivoPada tahun 2021, Toyota merilis varian Rush dengan nama baru, yaitu Toyota Rush GR Sport, menggantikan varian TDR Sportivo.
Otoseken.id - Toyota Rush generasi pertama atau sering disebut Rush 'konde' mulai dijual di Indonesia pada 2007 hingga 2017. Secara desain, LSUV ini masih cukup oke dipakai di 2020, begitupun ban serep di pintu belakang yang mirip sebuah konde, membuat Rush generasi pertama ini menegasakn sebuh Jip. Bagi Anda yang ingin membeli Toyota Rush generasi pertama, berikut ini beberapa kelebihan dan kekurangannya. OTOMOTIF Toyota Rush gen 1Baca Juga: Beli Toyota Rush Konde 2007 - 2009, Kenali Varian dan FiturnyaKelebihanKekuatan utama Toyota Rush adalah mesin yang sudah memberi dorongan kuat sejak putaran bawah, bahkan di tipe dengan transmisi matik. Kelebihan kedua, Toyota Rush dibekali ground clerance yang tinggi, sekitar 200 mm.
Mobil Bekas dari Toyota yakni Toyota Rush bisa jadi pilihan mobil Anda. Baca juga: Mobil bekas seri MPV, Mazda Biante kini hanya dibanderol mulai Rp 140 JutaanPada bagian eksterior Toyota Rush memiliki tampilan sporty. Mobil bekas Toyota Rush ini dibekali mesin dengan kapasitas 1.500cc yang memiliki 4 silinder, Sehingga Toyota Rush ini mampu melaju dengan tenaga maksimum 109 horsepower (hp) dengan torsi 145 Nm. Kontan menghimpun beberapa harga Mobil Bekas Toyota Rush di situs mobil bekas Gridoto per 14 Juli 2020. Wilayah penjualan Mobil Bekas Toyota Rush tersebut berada di Jakarta dan sekitarnya.
GridOto - Toyota Rush memang cukup beken di Indonesia, hal ini bisa dilihat dari banyaknya unit Toyota Rush yang berseliweran di jalanan. Muncul pertama kali tahun 2006, Toyota Rush kala itu membawa mesin 4 silinder 1.500 cc dengan pilihan transmisi manual dan automatic. Lalu di tahun 2013, Toyota Rush tipe S digantikan tipe TRD Sportivo yang pada tahun 2016 berganti lagi menjadi TRD Sportivo Ultimo. Sementara Rush generasi pertama tipe TRD tahun 2017, harga bekasnya Rp 190 juta sob. (Baca Juga: Honda HR-V Tempel Toyota Rush, Berikut Rapor Penjualan LSUV Juli 2019)Berikut harga bekas Toyota Rush generasi pertama:SELENGKAPNYA KLIK DI SINI SOB!
Otomania - Harga Toyota Rush generasi awal menarik di kantong, modal enggak sampai Rp 100 juta bisa dibawa pulang. Toyota Rush generasi pertama dibekali mesin berkapasitas 1.500 cc, empat-silinder, dengan pilihan transmisi matik dan manual. Kabin Toyota Rush generasi pertama, hanya sanggup menampung 5 penumpang sebelum berganti menjadi 7-seater seperti sekarang. Sebelum lahirnya generasi Toyota Rush kedua pada akhir tahun 2017, Toyota Rush beberapa kali mendapatkan ubahan. Untuk harga bekasnya, Toyota Rush generasi pertama yakni tahun 2007-2009, dibanderol mulai dari Rp 85 juta.
Otomotifnet - Toyota Rush menjadi salah satu pemain Low SUV di Indonesia. Rush generasi pertama menggendong mesin 1.500 cc, empat-silinder, yang dibekali transmisi matik dan manual. Kabin Rush generasi pertama hanya bisa menampung lima penumpang sebelum berganti menjadi 7-seater seperti sekarang. (Baca Juga: Kijang Innova, Avanza, Sampai Rush Seken, Cocok Buat Budget Rp 100 Jutaan)Sebelum lahirnya generasi kedua pada akhir tahun 2017, Toyota Rush beberapa kali mendapatkan ubahan. Lalu di tahun 2013, Toyota Rush tipe S digantikan tipe TRD Sportivo yang pada tahun 2016 berganti lagi menjadi TRD Sportivo Ultimo.
Untuk Toyota yang memang sudah terkenal dengan hardtop-nya, bahkan mobil ini sudah terkenal sebagai mobil dengan karakter yang mampu melahap berbagai kondisi jalan di Indonesia. Namun, saat itu, segmen LSUV belum ada model yang menonjol, dan memberikan tantangan bagi Toyota untuk menghadirkan model yang sesuai dengan konsumen di Indonesia. Jadi, tepat Desember 2006, PT Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan Toyota Rush dengan tampilan yang sporty dan maskulin. Untuk pilihan mesin, Toyota Rush dipersenjatai dengan mesin empat silinder berkapasitas 1.500 cc dengan transmisi manual lima percepatan atau otomatis empat percepatan. Dengan kehadiran Toyota Rush turut berkontribusi mengangkat segmen LSUV, dengan angka penjualan sebesar 3.000-an di 2006 melonjak hingga 30.000-an di 2007.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Untuk pertama kalinya dalam 10 tahun, Toyota melakukan perubahan besar-besaran di mobil SUV Rush. Sejak pertama kali diluncurkan mobil sudah terjual 250.000 unit lebih.Dibandingkan dengan generasi awalnya yang diluncurkan pada 2006 lalu, kini tampilannya lebih modern, dinamis, sporty, namun tetap memiliki DNA sebagai mobil SUV yang kokoh dan gagah.Begitu pun dengan dapur pacunya yang sudah berubah menjadi lebih hemat dan efisien. Bahkan, TAM mengklaim konsumsi bahan bakar lebih efisien 20% dibanding sebelumnya.Meski tanpa konde yang disebut sebagai karakteristiknya, Rush tetap percaya diri mampu mendominasi pasar Low SUV. Agar lebih jelas melihat perbedaan All New Rush dibanding pendahulunya, simak kilas tapak Toyota Rush dari model pertama sampai sekarang.
PIKIRAN RAKYAT - Jika berbicara mengenai nama Toyota Rush, masyarakat pada umumnya pasti berpikir bahwa SUV ini merupakan unit mobil yang dijual dan dirakit oleh Toyota di Indonesia. Atau dengan kata lain, mobil Toyota Rush yang ada di Indonesia saat ini dibuat dengan cara completely knock down (CKD) yang merupakan rakitan asli dalam negeri. Tapi, sedikit orang yang tahu bahwa ternyata Toyota pernah menjual dan mendatangkan mobil SUV ini dengan cara Impor alias completely built up (CBU). Jauh sebelum mobil SUV ini meluncur, Toyota sudah mengeluarkan mobil Toyota Rush J200 yang dikenal juga dengan Toyota Rush SWB. Baca Juga: Honda City Terbaru Meluncur Bulan Depan, Miliki 2 Pilihan MesinNamun Toyota Rush SWB memiliki wheelbase yang lebih pendek jika dibandingkan dengan Toyota Rush yang beredar di Indonesia pada saat itu.
Otomotifnet - Harga Toyota Rush di awal Januari 2022 enggak murah lagi dibanding Desember 2021. Hal ini lantaran ada kenaikan harga pada Toyota Rush di awal 2022 dengan angka tertinggi sampai Rp 31 jutaan. Namun mulai awal Januari 2022, harga Toyota Rush tipe paling murah dikatrol menjadi Rp 275,35 juta (OTR DKI Jakarta). Jika dihitung, artinya Toyota Rush varian termurah mengalami kenaikan Rp 29,85 juta setelah tak lagi mendapat insentif PPnBM. Untuk lebih jelas, berikut daftar harga terbaru Toyota Rush per awal Januari 2022:Model Harga Des 2021 Harga Jan 2022 Kenaikan Harga G M/T Rp 245.500.000 Rp 275.350.000 Rp 29.850.000 G A/T Rp 255.200.000 Rp 286.150.000 Rp 30.950.000 S M/T GR Sport Rp 257.500.000 Rp 287.950.000 Rp 30.450.000 S A/T GR Sport Rp 267.100.000 Rp 298.650.000 Rp 31.550.000Baca Juga: Resmi Naik, Harga Avanza, Veloz Sampai Kijang Innova Tanpa Diskon PPnBM Jadi Fantastis
