By Audrey Oliver
Tapi platform Rush baru masih sama dengan sebelumnya. Lebih LegaLantaran dimensi bodi lebih panjang ke belakang, Rush baru diklaim punya kabin lebih lega. Masih Penggerak BelakangYa, Rush baru masih menggunakan sistem penggerak roda belakang. Jebolan Pabrik DaihatsuSeperti Avanza dan Xenia, Rush dan Terios merupakan proyek bersama Toyota dan Daihatsu. Seberapa kecilnya perbedaan dengan Rush lama, harga Rush baru pasti lebih mahal.
Sebagai LSUV, Toyota Rush 2021 tampil paling berbeda? Tidak seperti Toyota Rush sebelumnya, kini Toyota Rush 2021 dihadirkan konfigurasi tiga baris yang dapat dimuati hingga 7 penumpang. Penggerak roda belakang, membuat Toyota Rush 2021 jadi idola? Mesin Toyota Rush 2021Sama seperti beberapa produk Toyota dan Daihatsu lainnya, Toyota Rush 2021 mendapatkan mesin 2NR-VE, 4 Cylinder In Line, 16 Valves, DOHC, Dual VVT-i. Tidak ingin ketinggalan, vehicle stability control (VSC) dan hill start assist (HSA) juga bisa kalian temukan di Toyota Rush 2021.
Belakangan ini sering muncul perdebatan soal mobil SUV yang paling bagus, apakah itu mobil yang memiliki sistem penggerak roda belakang atau depan. Khusus untuk Toyota Rush, Low SUV punya Toyota itu masih setia dengan penggerak roda belakang. Kalau mobil penggerak roda belakang, saat mobil ngegas, roda belakang itu seperti lebih tertekan ke jalan, torsi mesin akan lebih banyak tersalurkan ke jalan, sehingga di tanjakan dan akselerasi lebih bagus. Itu sebabnya mobil balap tidak ada yang memakai penggerak roda depan, hampir semua mobil balap pakai penggerak roda belakang. Ketika orang nyebut 2WD (two wheel drive), pasti itu ditaruh di belakang, mobil mewah juga memakai penggerak roda belakang, karena akselerasi tenaga lebih baik.
Misal Anda punya bujet Rp300 juta, ada dua mobil keluarga Toyota bisa dipilih: Toyota Rush dan Sienta. Kami pilih Toyota Rush GR Sport senilai Rp256,6 juta (M/T) dan Rp266,2 juta (A/T). Mesin Rush dan Sienta sama-sama memakai seri 2NR. Tak punya VSC maupun HSA, karena hanya tersedia di Sienta tipe Q. Lampunya saja masih halogen, tapi sudah proyektor. Fitur keselamatan superlengkap menjadi nilai lebih yang tak bisa ditebus Sienta V. (Odi)Baca Juga: Toyota Rush Kini dengan Sentuhan GR Sport Menggantikan TRD Sportivo
Penggerak Roda BelakangSistem penggerak roda belakang atau disingkat RWD (Rear Wheel Drive) sudah dipakai lebih dahulu ketimbang FWD. Mobil RWD memanfaatkan roda belakang untuk menyalurkan tenaga dari mesin, sementara roda depan murni hanya untuk mengarahkan dan mengendalikan mobil. Kelebihan RWD adalah distribusi bobot lantaran posisi mesin di depan, girboks dan as kopel di tengah dan differensial (gardan) di belakang. Karena fungsi roda depan hanya untuk kemudi dan roda belakang untuk penggerak, beban kerja masing-masing roda dapat terdistribusi lebih optimal sehingga usia pakai komponen suspensi, kemudi, rem, dan penggerak dapat lebih panjang. Mobil dengan penggerak roda belakang juga dinilai lebih baik melahap tanjakan karena roda penggerak di belakang membuat ban tidak mudah kehilangan traksi akibat pindahnya bobot mobil ke belakang.
GridOto – Toyota Rush baru katanya akan tampil beda jauh jika dibanding dengan pendahulunya. Menurutnya, untuk kondisi saat ini kedua sistem penggerak punya kelebihan dan kekurangan tersendiri. Tak lantas SUV penggerak depan lebih unggul dibanding penggerak belakang, begitu juga sebaliknya. “Tergantung kan sekarang kita lihat kondisi, kita punya MPV dan SUV sekarang kan ada yang penggerak depan dan penggerak belakang,” jelasnya. “Tapi kalau penggerak roda depan itu akselerasi lebih cepat, biasanya dipakai untuk sedan, jadi pilihan sebenarnya tergantung konsumen saja,” ungkap Soerjo.
Salah satu ciri sebah SUV yang tangguh bisa diketahui dari sistem penggeraknya, yakni perlu rear wheel drive (RWD) alias penggerak belakang. SUV RWD namun ekonomis? Ya, Toyota Rush merupakan SUV yang mengusung sistem penggerak belakang atau RWD. Tak cuma memberikan handling dan performa yang optimal, SUV RWD satu ini juga dibekali dengan berbagai fitur keselamatan yang cukup lengkap. Dengan tampilan barunya tersebut, Toyota SUV RWD ini siap dipilih sebagai kendaraan keluarga maupun personal yang berjiwa sporty.
Akan Ada New Model untuk Rush dan Terios, Disemat Penggerak Roda Depan Jugakah? Suara - Kehadiran produk kembar All-New Daihatsu Xenia dan All-New Toyota Avanza dengan sistem penggerak roda depan sepertinya membuka peluang untuk kehadiran Toyota Rush dan Daihatsu Terios dengan sistem penggerak yang sama. [Antara]Nah, menurut sumber Suara, baik Rush dan Terios nantinya juga akan menggunakan sistem penggerak depan. Jadi kemungkinan tahun depan Rush dan Terios itu akan ada new model," ujar sumber kepada Suara. Dengan disematkannya penggerak roda depan, sensasi berkendara All-New Toyota Avanza dan All-New Daihatsu Xenia tentunya berbeda dari generasi sebelumnya.
Singkat kata, dengan hanya melihat data di atas kertas, maka mestinya All New Honda BR-V punya performa yang lebih unggul, serta konsumsi BBM yang lebih hemat daripada Toyota Rush. Lantas, penggunaan penggerak roda depan juga bisa membuat konsumsi BBM All New BR-V lebih irit dari Toyota Rush. Melihat jenis transmisi otomatis yang digunakannya saja, sudah bisa kita tebak bahwa All New Honda BR-V memiliki karakter berkendara yang lebih halus daripada Toyota Rush. Selain mempunyai perbedaan angka tenaga dan torsi, All New Honda BR-V dan Toyota Rush memiliki transmisi otomatis dan penggerak yang berbeda. GARDUOTO – All New BR-V yang baru saja dirilis kemarin mengalami ubahan desain yang drastis dari sebelumnya.
