By Dan May
(UDA)Dalam sebuah vlog yang diunggah di kanal Youtube-nya, Luna Maya menampilkan performa mobilnya yang tidak kuat menanjak. Mengingat Alphard di desain untuk jalanan on road (aspal), sehingga medan yang dilalui oleh Luna Maya ini kurang pas untuk semi offroad. "Dalam vlog yang diunggah pada Minggu (5/7/2020), Diceritakan Luna Maya bersama rekan-rekannya sedang berwisata di daerah Bogor. Sayangnya saat sampai ke lokasi tujuan, Alphard yang ditumpangi Luna Maya tidak bisa sampai ke lokasi karena tidak bisa melewati sebuah tanjakan terakhir.Di awal-awal Luna Maya mencoba memberikan aba-aba kepada sopirnya untuk berusaha melewati tanjakan tersebut. tutur Luna Maya ketika menjadi tukang parkir dadakan dalam video tersebut.
GridOto - Toyota Voxy boleh jemawa karena paling irit dibanding rival di segmen High MPV baik di rute dalam kota maupun tol. Tapi kalau bicara akselerasi, Toyota Voxy harus mengakui keunggulan para rivalnya. Angka tersebut terpaut lebih lamban 0,1 detik dari Mitsubishi Delica, 0,8 detik dari Mazda Biante serta 1,4 detik dari Nissan Serena Autech. Pada akselerasi pertengahan kecepatan 60-80 km/jam, Toyota Voxy bisa sedikit bernafas dengan catatan waktu 2,7 detik, sama seperti Mazda Biante. Sementara Delica pada parameter yang sama lebih lamban 0,1 detik, dan Nissan Serena Autech justru lebih cepat 0,1 detik dari Voxy.
Varian mobil pada transmisi otomatis mencakup New Calya 1.2 G AT Luxury Plus, New Calya 1.2 G AT dan New Calya 1.2 G AT Lux. Simak simulasi kredit Calya 2022 dengan DP dan cicilan sesuai kebutuhan AutoFamliy di bawah ini! Untuk DP dengan persentase 30%, mobil ini memiliki cicilan 2.5 Jutaan untuk tenor 60 bulan dan cicilan 9.8 Jutaan untuk tenor 12 bulan. Untuk DP dengan persentase 30%, mobil ini memiliki cicilan 2.5 Jutaan untuk tenor 60 bulan dan cicilan 9.6 Jutaan untuk tenor 12 bulan. Terkait informasi DP, cicilan, dan tenor lebih lengkap dapat AutoFamily simak pada tabel di bawah ini.
Otomania – Waduh, Toyota Raize GR Sport CVT enggak kuat nanjak di Kawasan Candi Cetho, gimana nih tanggapan pabrikan? Sebuah postingan mengunggah tentang mobil, yakni Toyota Raize GR Sport saat digunakan di jalan menanjak. Postigan tersebut diunggah oleh Akun Instagram @Ije.Raize saat ia coba mendaki kawasan Candi Cetho, Jawa Tengah, menggunakan Toyota Raize GR Sport. Dalam postingannya yang disertakan video kondisi waktu mendaki di kawasan Candi Cetho. Sudah ia coba beberapa kondisi, baik posisi transmisi di D, S, hingga menggunakan model manual di M1 dan fitur VSC (Vehicle Stability Control) dihidupkan.
Dalam video berdurasi sekitar 1 menit 43 detik itu diperlihatkan bagaimana Toyota Veloz 2022 FWD tak sanggup melewati jalan yang menanjak yang tertutup lumpur. Satu diantaranya adalah Toyota Avanza dan veloz terbaru kini tak lagi berpenggerak roda belakang (RWD/Rear Wheel Drive) seperti generasi sebelumnya. Baca juga : Toyota Pastikan Avanza dan Veloz 2022 Pakai FWD Tetap Kuat Seperti RWDToyota Veloz FWD Tak Kuat NanjakMelalui akun @dimasdian22, di video itu terlihat bagaimana sebuah Toyota Veloz 2022 terbaru cukup kewalahan menghadapi jalan yang hendak dilalui. Alhasil dengan bantuan dorongan beberapa orang dari belakang, Toyota Veloz berkelir silver ini pun berhasil melewati jalan yang rusak tadi. Toyota Veloz 2022 dan Calya Sama-sama FWDAvanza dan Veloz kini berubah jadi FWDKomentar-komentar warganet itu memang ada benarnya.
Otomotifnet – Mungkin Anda pernah jumpai secara langsung atau lihat di sosial media, ada mobil matik yang tidak kuat dipakai nanjak. Nah, ternyata masalah mobil bertransmisi CVT gak kuat nanjak ini juga terjadi pada merek lain. Seperti yang baru-baru ini diunggah akun Instagram @Ije.Raize saat ia coba mendaki kawasan Candi Cheto, Jawa Tengah, menggunakan Toyota Raize GR Sport. Namun beberapa kali mobil tersebut seperti tak kuat mendaki, sehingga harus berhenti dan mesin harus direstart. “Rev di torque max, gak kuat juga.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Toyota Astra Motor (TAM) akan meluncurkan MPV mewah baru, Toyota Voxy di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2017. Mobil ini akan menjadi MPV mewah di bawah Alphard.Jika Anda merasa Toyota Alphard terlalu mahal, Toyota Voxy ini bisa menjadi pertimbangan. Di Indonesia, Toyota Voxy akan menggantikan peran Nav1 yang tak lagi dijual oleh Toyota.Sebelum diluncurkan, detikOto mendapatkan foto-foto Toyota Voxy. Mobil yang disebut sebagai baby Vellfire ini memang mirip dengan MPV mewah Toyota Vellfire.Toyota sengaja membawa kembali MPV medium ini setelah menghentikan penjualan Nav1. Nah konsumen model ini yang merasa Toyota Alphard kemahalan," ujar pria yang akrab disapa Suryo itu.
All New Toyota Vios 2023 sudah dibenamkan fitur TSS. Demikian juga Toyota Veloz tipe tertinggi telah ada TSS. Harga keduanya selisih cukup jauh, namun beda kelengkapan fitur.All New Toyota Vios 2023 sudah resmi diluncurkan di Indonesia. Harga yang dibanderol oleh PT Toyota Astra Motor (TAM) mulai dari Rp314,9 juta hingga Rp368,4 juta. Tapi perlu diingat, yang Rp314,9 juta hanya bersifat Spot Order artinya jika berminat maka perlu memesan khusus dengan jangka waktu tunggu (inden) yang lebih lama.
